■ ロードバイクの組み立てって際限が無くなります昔、クサーノの小さなフレーム製作工房兼サイクルショップだったデローザは、スミズーラのスチールロードフレームを製作する傍ら、量産メーカーの折り畳みフレームのロー付け溶接もして過ごしていました。ウ

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■ ブレーキングも最初は５分５分でいいけど！よく利くというシマノのデュアルピボットのブレーキですが、１０５、アルテグラ、デュラエースで微妙に利きが違います。さらに、シートステーやフロントフォークに台座が左右に埋め込まれている、ダイレクトマウ

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■ オーバルのインナーギヤの効果は！アブソリュートブラックの４アームのデュラエースに対応するPCD 110mmのチェーンリング３４Tを手に入れて、交換したばかりの１６７、５mmの９０００系デュラエースクランクに取り付けました。デュラエースのアウターチェ

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■ 本田選手の存在感が試合の流れを変えた！前後半で日本のチームが4点取ったタイ戦、日本チームが２点取った前半から、思っていた以上に頑張ったタイの選手達の攻勢にさらされて、あわてて対応していた日本チーム。どっちが勝っているのか分からないくらい、

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■ WBC は以後も開催されるのかな！アメリカのベースボールリーグが主催者のWBCは、一流のメジャーリーガーが参加した開催国の優勝で幕を閉じました。世界のベースボールの普及を目的の１つに掲げていますが、ベースボールの盛んな地域の国別対抗戦は、開催国

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■ 土曜日は走れたけど日曜日は雨で中止に！「つくばをなめたらいかん！」これが東京やさいたまから走りに来るライダーの合い言葉です。だってつくばは、朝晩や日中の気温が２度から4度も寒いんだもん、バイクウエアのコーディネートが微妙に違っちゃいます。

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■ フルブレーキングとスピードコントロールブレーキングのトレーニングをどこでやったかというと、伊豆の日本サイクルスポーツセンターの競輪学校の敷地内の登坂コースでした。競輪選手の筋力強化にも使われている場所です。数台のピスト車に乗った競輪学校

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■ 回転重視のペダリングへのチャレンジ踏んでいないと上り坂を速く走れていないんじゃないかと思いがちです。確かにグイグイ踏み込むペダリングで走るとスピードは出ますね。でも、それには心肺機能も耐乳酸性も、乳酸除去能力も鍛える必要があります。登坂

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■ 長野のプロショップでフェラーリをゲット！千曲川を渡る鉄橋を越えて道なりに飯山方面に走ると、左側にあるのが信州中野のプロショップの親輪社です。黒姫高原るんるん合宿でクリートとかが足りなくなると、ここで手に入れていました。黒姫高原をスタート

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■ 効率が良くなるというオーバルギヤに再チャレンジ！お腹の傷が痛い！、左脚は単純な筋肉痛かと思っていたら、古傷の血行障害が悪化して、靱帯や筋膜に炎症が発生してなかなか治まりません。なんてことでめげていたらちっとも走れないので、ここはありとあ

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■ 4月の２８日、２９日、３０日で黒姫合宿開催！吹雪で延期した下見でしたが、いま長野県の黒姫高原です。雪だらけで赤倉方面は２m残っていましたが、しっかり除雪されていて走れます。気温は日中で１０度前後、ウインターウエアで快適に入れます。２０１７

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■ レディースバイク向きのブレーキのチューニング！昔のロードバイクは最高級のサイドプルブレーキ、いまで言うセンターピボットとか、シングルピボットのストッピングパワー不足の止まらないブレーキが付いていました。それでも鍛造アルミ合金製のカンパニ

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■ タイムのリプレースブラケットのネジの問題解消！タイムのフレームのリヤエンドに取り付けられているリプレースタイプのリヤエンドのブラケットは、旧モデルは２本のプラスネジで固定されています。この２本の純正品のプラスネジが曲者です。フレーム側の

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■ 佐渡にチャレンジするPちゃんのバイクのチューニングPちゃんのバイクはルックのしなやかなカーボンフレームです。コンポーネントパーツは１０段のDi2アルテグラです。ホイールは後輪カーボンディープリム,前輪はジョバン二の木リムホイールです。フロント

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■ シートセットバックできるヤグラを製造中ですたまごさんが、たま旦さんの乗っていたNXR インスティンクトに乗り換えて、シマノのDi２デュラエースでヒルクライム用のバイクを組みました。そこで問題になるのがパワーを発揮できる、回せて踏み込める腰の位

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■ タイムのカーボンフレームのスペアパーツフランスのタイムスポーツ社のカーボンフレームは、独特の規格とか形状があって、タイムのフレームを取り扱っていても、すぐにスペアパーツが手に入るわけではありません。特にタイムのフレームにはウイークポイン

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■ ワールドインポートツールズ板橋に行ってきました！国道２５４線、川越街道を池袋方面へ走ります。環状８号線を越えると間もなくワールドインポートツールズの板橋店です。スナップオンの豊富さではかなりのレベルですが。他の工具も凄い品揃えです。ベー

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■ １６７、５mmクランクの効果！短いのは１６５mmの旧型と、４アームは１７０mmクランクしか無いんだからと、カンパニョーロの１７０mmのカーボンクランクを使っていましたが、どうも気になってしまい、クランクの長さを見直すことにしました。もっとも使っ

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■ 今週末のマジカルミステリーツアーつくばも梅が咲いて、やっとぽかぽかしてきましたがまだ朝は油断ができません。ウインドブレーカーは持った方がいいし、ライトな冬装備といったバイクウエアがいい感じでしょう。シューズカバーは微妙になりました。土曜

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■ BB３０のキシミ音は解消できるのかな？BB30に始まったハンガーの規格の多様化は、自然淘汰も始まって、ソロソロ落ち着いてきた感じです。新しいフレームやチェーンホイールの登場で、独自のハンガー規格が生まれる可能性もあるので、もちろん油断なりませ

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■ １６７．５mmクランクを手配しました！昨年の手術で切腹した右側の痛みと張りが発生して、右脚を上り坂などで踏み込むことができないとかもありますし、多分、昔から引きずっている血行障害とも考えられるけど、今のところ原因不明の、左脚の筋肉や靱帯や

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■ シマノのデュラエースの１１〜３０Tのスプロケット！新型のシマノのデュラエースのDi 2もメカニカルも、１１段フリー対応で、トップギヤ１１Tから３０Tのローギヤのワイドレシオに対応するメカニズムです。ヨーロッパのプロロードレーサーも使うようになっ

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■ つくばでフィッティング三昧しました！土曜日のマジカルミステリーツアーは、あまりの日中の暖かさにどっぷり浸かって、のんびり大関いちごへ立寄っていちご三昧、そのあと小美玉のイタリアンのイルコンパーニョにいっておいしいランチを食べて、３時頃に

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■ RHはレストランです！,という社長さんにお願い！あるグルメ番組に出ていたRHの社長がインタビューに答えて、うちはファミレスではない、クオリティの高い商品を各お店で手作りしてお客様に提供しているので「レストラン」だとコメントしていました。なるほ

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■ 今日は暖かかったな〜！なんて暖かいんでしょ、大関いちご屋さんに行ってたらふくいちごを食べて、小美玉のイタリアンのイルコンパーニュでボロネーゼの生パスタのランチセットを食べて帰ってきました。スポーツバイクつくばマツナガに行くとなんとマツナ

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■ サイクルフェスティバルのゲスト選びで思ったこと自転車をコミュータとして都市交通へ組み込んだり、スポーツや趣味として取り組んでいる人達を増やそうという動きもあります。地域経済の活性化として、自転車を利用したイベントを開催する自治体が増えて

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■ ニュートラルであることの大切さ！母が唯一雑誌を購読していたのが暮らしの手帳という本でした。まだ小学生でしたけど、この本を見ると、いっぱい同じような製品が紹介されていて、市販価格、その他色々な調査項目があって、いいところ、悪いところ、製品

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■ 雨がしとしと降る水曜日の夕方です！さて今週末のライドは雨が降ってる水曜日の夕方です。平和な日本だからのほほんと好きなバイクライドができます。水曜日でもお休み無く営業しているサイクルショップに寄ってSPD –SLの黄色いクリートを手に入れて

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■ リッチーロジックのステム、頼むよ〜！MTB のブランドとして有名になったトム・リッチー、元々はロードレーサーでした。彼はMTB の聖地とも言える、カリフォルニアのオレンジカウンティのフィールドで、ゲーリー・フィッシャーなどと組んで、フレームビル

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