■ 都知事選じゃないけど後出しじゃんけん！？シマノのレーシングレスポンスを誇るアルテグラの４アームクランク、デュアルピボットブレーキキャリパー、１１段チェーン、１１段スプロケットを用意して、７月に入荷するスラムのeタップの最小限のキットを手に

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■ ６月３０日、シマノの新製品の情報解禁日ですシマノの最高峰のロードコンポーネントの情報解禁日です。そう、新型デュラエースがアフターマーケットに12月頃にリリースされます。目玉商品は何と言っても４アームクランクです。アルミ合金製のクランクはか

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■ 今週末は微妙な天気ですが走りたい！黒姫高原るんるん合宿で走らせる側になっていたので、土曜日と日曜日は走れませんでしたから、１日黒姫高原へ残って、清志郎さんと一緒に走った野尻湖周辺や斑尾高原のコースを走ってきました。晴れ渡って雲１つありま

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■ 妙高高原のAさんお久しぶりです！タイムのエッジを駆る妙高高原に住むAさんから、つくばのショップを経由して久し振りの連絡がありました。電話を入れてみると、１０段のDi２アルテグラが動かなくなってそうです。まだ合宿のライド中だったので、黒姫高原

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■ Kさんとぶリおクンのポジション変更！やっぱり体調の変化によっても、サドルの高さやハンドルの高さなどポジションは変わりまますね。黒姫合宿の６月でライドをしている最中に気が付いたことを、タイムのスカイロンを駆るKさん、タイムのZXRSツールアニバ

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■ フィジークのR4バイクシューズを手に入れました！フィジークのR4バイクシューズは、カーボンソールで軽いということより、シンセティックレザーをパンチング加工した、少し硬めのアッパーの足型がぴったりで、どこにも足へ当たらないフィット感で、まった

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■ 今回もフィッティングは勉強になりましたポジションをどうしても自分で動かしたくなる気持ちは分かります。自分自身もサイクルショップのスタッフにロードバイクを組んでもらって、サドルを水平にして、サドルの上の面の2分の１の長さのポイントを、シート

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■黒姫高原るんるん合宿６月終了日曜日のライドは９時出発の上越市往復の９０kmです。お寿司屋さんにいってお昼ご飯を食べて、黒姫高原へ戻るコースでした。信濃町から上越市へ向かう国道１８号線でダウンヒルが４０km、途中あらいの道の駅によって休憩して、

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■ 黒姫の天気は好転しています黒姫高原るんるん合宿のために長野へ移動中です。長野では晴れ間も見えています。ヨーグルトとか水とかコーラなどを仕入れるため、信濃町野尻湖インターを下りたら、第一スーパーへ向かいます。土曜日は雨の天気予報でしたが曇

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■ １５年もののデイパックが壊れました！フランスの山用品のブランドのミレのデイパックを１５年くらい使っていました。３０Lのコーデュラナイロン製のモデルでしたけど、常にパソコン、デジタルカメラ、IC レコーダー、ACアダプター、文房具各種、サプリメ

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■ ジャクソンさんが標高を稼ぐライド用に３２Tをセット日本で開催される１日でかなりの標高を稼ぐライドイベントへ誘われて参加するのに、１１段スプロケットのローギヤに３２Tを採用することにしたそうです。何本も坂を上るライドなので、最後には脚を使い

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■ 常用するチューブラータイヤの性能！ヴィットリアのトライアスロンという２３０gのチューブラータイヤを使っています。ポリコットンの細いコードを高密度で並べたものを採用した、しなやかなタイヤカーカス。空気の漏れにくいブチルチューブ。ハイグリップ

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■ 土曜日から３日続けて走りました！土曜日はマジカルミステリーツアーで６０km、日曜日はマジカル＆SRMで７０km、月曜日はM４父ちゃんご夫妻と６０km走りました。土曜日は気温３０度越えで湿度も高く、日差しも強くてこげこげで、走行距離をまったく伸ばす

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■ フィジークの００凄過ぎ！、座れませんカタログで外観だけを見て、ホームページでベースやレールの材質を確認して、とりあえず手に入れてみるかと、アリオネの００とアリオネのCXカーボンレールの後継モデルの2個のサドルを発注していました。輸入元には０

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■ 明日はショップでバーテープ巻き１本勝負だ！バーテープ巻き名人が何人かいたはずなんだけど、巻いてもらえないかな。昔はバーテープが左右対称に巻かれていないと嫌だとか、ほどけやすいとかいわれたけど、よっぽどへタッピでなければそんなことはほとん

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■ これからスズキの３店舗目の開店準備です！埼玉県の草加市のミラノ館が６月いっぱいで閉店します。駅の近くのビルの1階で奥にメカニックスペースを設定した、サイクルショップらしい内装になっています。その１階の店舗を居抜きでかりてサイクルプロシャッ

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■ グリップ位置が１５mm違った理由は何だったのか！？シートチューブの上端の中心から、カンパニョーロのエルゴパワーシフターの先端までの距離はタイムのVXRSが６７５mm、ピナレロのパリが６９０mmで１５mmの差がありました。VXRS のホリゾンタル換算でトッ

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■ なんとグリップ位置が１５mm違っていました！タイムのVXRS で１００km近く走ると、肩や首の周辺の筋肉がガチガチに張って困っていました。VXRS のトップチューブは５１５mmと短かめです。ステムは７３度ヘッドアングル対応のチッチーのWCSに、イーストンの

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■ シマノのSPDペダルとSPD―SLペダル！？その２輪行サイクリングの駅での移動や、ライド先で歩くことを重視したり、ペダリングと歩きの両方のバランスを求めるライダーは、MTB用に開発されたシマノのSPDペダルを採用していことが多いのです。SPD ペダルも両

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■ シマノのSPDペダルとDPD―SLペダル！？ざくそんさんが通勤快速に使っているペダルは、MTB系で構造が確立されたSPDペダルです。MTB レーシングやシクロクロスで使われるペダルとして、専用のバイクシューズで、未舗装路やぬかるみを歩くことや走ることも配

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■ そろそろバアヤも走りませんか！Pちゃんも2年ぶりにつくばへ走りに来てくれました。オリーブさんは冬眠から復活して５月の佐渡ロングライド２１０kmも完走して、クマジジイをマジカルでもちぎりまくっています。後はデローザを駆るみち子様の復活ライドが

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■ フィジークの００とR3を発注しました！フィジークブランドはセラロイヤルのハインドブランドなのだそうです。サドルだけでなくバイクシューズも展開しているし、シートポストやサドルバッグ、シンセティックレザーのバーテープ、ハンドルバーにセットする

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■ デュラエースと１０５のペダルの違い！デュラエースのSPD―SLを手に入れてタイムのVXRSのペダルを交換しました。それまで使っていたのは、キャッチ＆リリースのバネレートを低く設定できる１０５のボディに、アルテグラのスチール製の中空ペダルシャフトと

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■ 今日も７０kmでヘロヘロでした！今日はPちゃんと長女と長男を連れてのマジカルへの参加でした。目的地は長女のSちゃんのりクエストで、小美玉のイタリアンのイルコンパーニョでした。１０時１５分にスタートして、少し遠回りながらクルマの少ない道を選ん

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■ 武田さんの選択はジャイアントショップスラムのeタップの説明会の会場で久し振りに上福岡のサイクルファクトリーアライの武田店長に会いました。上福岡の駅の近くにあったショップを閉めて、川越のジャイアントオンリーのショップを運営していると言うので

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■ エアロシートポストでサドルを後ろへ引く加工タイムのエアロシートチューブを採用しているモデルは、RXインスティンクト、NXRインスティンクトに始まります。ZXRSはさらにエアロ形状ですが扁平度が増して形状が違っています。フレームに付いてくるシートポ

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■ チェーンを徹底的に洗浄しました！徹底的にチェーンのリンクやリンクピンの中までピカピカにしてやろうというクリーニング作戦です。まずパークツールのチェーン洗浄器具を手に入れました。小さな磁石が付いていて、洗浄液の中に溶け込んだチェーンリング

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■ 週末の天気が好転しています！梅雨入り宣言された今週でした。週末は雨や曇りの天気予報でしたが、水曜日になって土曜日が曇りのち晴れに、日曜日が曇り空になりました。気温は２５度以上になるみたいです。マジカルミステリーツアーを元気に走れそうです

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■ ２日で２４０kmのダメージがキター！！５月に佐渡ロングライドの１７７km地点でリタイヤした、体と気持ちのダメージを数週間も引きずりつつ、この2週間のライドでしたが、今週はさすがに３週目なので少しは走れると感じていたのですが、土曜日の朝６時から

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