【鉄道】　リニア・鉄道館

今日は朝から気分も爽快なので、日帰りでちょっと遠出をすることにした。

特に目的もなく新横浜に行き、新幹線で名古屋までとりあえず行こうと、「のぞみ」の切符を購入して乗り込んだ。朝早いためか、「のぞみ」の自分の乗った車両はガラガラだった。こんなに空いている「のぞみ」は久しぶりだ。

名古屋駅に着き、最初は名鉄あたりを乗り回そうかと思っていたが、「リニア・鉄道館」の文字を見て、急遽ここに行くことに決定した。しかし、開館時刻の10：00にはまだ時間があるので（まだ8：11。こんな時刻に名古屋に着けるのである）、名古屋駅付近で適当に時間をつぶし、意味もなく名鉄で名古屋と前後を往復し、名古屋駅に戻って、あおなみ線で金城ふ頭へ。

以前、金城ふ頭駅に行った時は「何もない駅」だったが、今は「リニア・鉄道館」も駅前に出来た。

埼玉の大宮にある鉄道博物館には行ったことがあるが、名古屋のここは初めてだ。



入場券を買って中に入ると、いきなりC62、新幹線300X、リニアモータカーMLX01-1が並んでいて圧倒される。過去、現在（300系は少し過去か）、未来の「主役」が並ぶ光景はすごい。

中は、うわ〜というような実物車両の群れ。鉄道好きの人間なら、それだけで楽しめる。

展示車両は次のとおり。

●中央のメインスペース
［新幹線］
　723形、322形、123形＋168形、21形＋36形、922形(ドクターイエロー)
［電車］
　クハ381、モハ52、モハ1、クモハ12、クハ111
［電気機関車］
　ED11、ED18、EF58
［蒸気機関車］
　C57
［客車］
　スハ43
［蒸気動車］
　ホジ6005

●奥の展示スペース
［新幹線］
　16形、37形
［電車］
　クロ381、クモハ165、サロ165、モハ63
［気動車］
　キハ82、キハ48000
［客車］
　オロネ10、マイネ40、オハ35、オヤ31、スニ30

●屋外の展示スペース
［電車］
　117系（３両）
［蒸気機関車］
　ケ90

一部の写真を付けておく。









この展示車両を１両ずつ眺めていると、時間が経つのも忘れてしまう。
実際に走っていた頃に乗った車両もあり（機関車には乗れないが）、懐かしい。
生まれる前に走っていた車両もあるが、それも時代を感じさせてよい。

さらに、鉄道ジオラマのコーナーもあり、20分ほどで24時間分の1日の移り変わりを表現している。中央に名古屋駅、両端は東京と大阪だが、近くで見ていた女の子いわく、「名古屋が東京や大阪よりもデカい！　ありえな〜い」だが、まあここは名古屋だ。

単に鉄道模型車両が走るだけではなく、ジオラマも凝っている。バスや自動車も動くし、大阪の方では甲子園の野球で盛り上がったり、花火が上がったり。それに比べて東京方面が地味なこと（笑）。よく見ると、屋形船が動いていたりするが。

東京では火事があり、煙が出て消防車が出動なんてのも、実際に動くジオラマで見せてくれる。
名古屋では道路上で交通事故があったようだ。そんな光景まで再現してある。

走る車両は名古屋中心で、新幹線や東海道線、中央線、鳥羽に向かう気動車などが行き交う。
遠くの山ではローカル線の気動車。

終電が走り終えると、灯りが消えて、深夜の保守作業。保守車両が現れて、いつの間にか作業員もいる。保守車両が消えると、作業員もいなくなった。えっ？と魔法のような感じ。

これ、何回見ても飽きないぞ。



超電動リニア展示室では、500km/hの疑似体験が出来るので、そこにもいって乗ってみた。

加速されて200km/h近くになると、車輪が浮いて浮上走行になる。ちょっと飛行機の離陸のような感覚だ。前方の画面と窓と、椅子の微妙な揺れ（これがうまく出来ている）で、本当に500km/hで走っているよう。すれ違いの場面もあるが、これは相対速度1000km/hだよね。減速して300km/hを切ると、やたら遅く感じる不思議な感覚。約5分の疑似体験は楽しかった。

昼を過ぎたので2階で弁当を買って食べる。館内には食堂はなく、駅弁を売っていて、2階から展示車両を眺めながら食べることが出来る。（屋外の117系車内でも食べてよいそうだ。）

2階には若干の資料展示もあり、少し眺める。

結局3時間位いた。楽しすぎる時間だった。

名古屋付近を適当にブラブラして、15：40発の「のぞみ」で帰った。帰りも空いていた。