かねてより懸案のヘッドライト光軸調整問題。バイザー下の丸い部分が摩耗・変形してしまい光軸を下げようとしてもマウントナットを締め付けるとまた光軸が上がってしまう。車検場ではシートから腰を浮かすというインチキで乗り切りました。さてどうしたもんか
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測ってみると660ccぐらいですね。規定量は710ccなので50ccしか漏れてなかったということです。石鹸って結構止まるんですね。プライマリーガスケットを交換。下半分の両面にブルーアイロマーという液体ガスケットを塗っておきました。粘性が高くて使いにくいの
プライマリーカバーの合わせ目から漏れていた。結構な勢いでポタポタと。すぐには修理できないので石鹸を塗りたくっておいた。その後止まったのですがまた漏れて「こりゃダメだ」と思ってた。それから1週間放置しておいたので「全量抜けただろう」と思いドレ
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