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日記一覧
- 世代
- 2019年01月20日11:20
■「バイクに乗った経験」には圧倒的な男女差が 50代は男女ともライダー志向か？(しらべぇ - 01月19日 21:12)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=202&from=diary&id=5463424今の50代は1960年代生まれ。つまり1975〜1995年ぐらいが15〜25歳。つまり
- 混合気撹拌プレート
- 2019年01月14日16:55
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混合気撹拌プレートを取り外しました。走行中の引っかかり感がなくなりました。冷間時のエンジンのかかりもいいですね。こうゆう余計な物は付けないほうがいいみたいですね。スロットルのグリスアップはフッ素グリスが最高ですね。タミヤのミニ四駆用です。ア
- 不起訴
- 2019年01月12日21:16
横山由依がＮＧＴ山口騒動謝罪「起きてはいけない」https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=8&from=diary&id=5454300不起訴って何だろうね。日本はアイドルの顔を掴んでも罪にならないってことだね。親御さんから預かっている嫁入り前の娘をどうやって守
- 燃費
- 2019年01月04日15:24
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本日の燃費 19.1ｋｍ/ℓ先日は 17.6ｋｍ/ℓ でしたからだいぶ良くなりました。アイドリングが安定していると発進もスムーズです。点火時期がエンジンに与える影響の大きさを改めて実感しています。画像は福島県相馬市松川浦です。
- 振り返る
- 2019年01月02日16:45
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去年の夏からのことを冷静に振り返ってみます。ピストンを交換したらノッキングが発生した。以前はノッキングは全く起きてないし点火も変えてないので原因はピストン形状変更によるもので間違いない。このときもVOESをOFFにしてみたがそれでもノッキングは収
- 点火時期 3
- 2019年01月02日16:20
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進角カーブ4を選択しているので BTDC7.5度／1000ｒｐｍ です。ネットで調べてみるとツインプラグはBTDC3〜5度／1000ｒｐｍぐらいがベストらしいので4度遅角のBTDC3.5度／1000ｒｐｍに調整します。トリガーローターはエンジンが2回転すると1回転します。720
- 点火時期 2
- 2019年01月02日15:36
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正月2日の仙台は時折小雪がちらつきますがどうにも引っかかるので作業開始です。まずはダイナ2000iの初期調整からやり直します。Rタイヤを浮かしスパークプラグとタイミングホールプラグを外します。3速に入れてRタイヤを回しFシリンダーの圧縮上死点を出しま
- 点火時期
- 2019年01月02日15:24
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スパークプラグ7番が標準なのに8番を付けていた。熱価不適切によるくすぶりを「燃調が濃い」と勘違い。→薄くした。→エンジンのかかりが悪い。→熱価を7番に戻した。燃調を戻した。ダイナ2000iの進角寄りカーブ（VOES ON）が急激すぎることを理解していなか
