以前に温間始動時にセルボタンを押すと「ガチョッ!」ぐずってからセルが回るという現象があった。冷間始動時(朝一発目)にはそのようなことはなく、セルもスムーズに回りエンジン始動できた。以上の事から温間時にはピストンリングに十分オイルが回って、圧
今年の走り納め。冬晴れのいい天気でした。松川浦は完全復旧。片側交互通行など工事箇所はありません。南相馬、浪江まで足を伸ばしました。燃費は23.6km/ℓ
なんの偶然だろうか?ガスコンロの次は風呂の給湯器が調子悪い。風呂桶にお湯を張っていると、いつの間にか燃焼が止まり冷水が出ている。このクソ寒い年の瀬に困ったもんだ。ネットで調べるとコンセントを抜いて、しばらく置いてリセットすると良いらしい。や
新調したガスコンロがなんとも火力が弱い。ガス噴射ノズルの径を大きく加工した。炎は大きくなったのだが今度は着火してもすぐに消えてしまう。ノブを回して着火して放すと消えてしまう。分解して空気吸入口にアルミテープを貼って半分塞いでみた。だいぶマシ
フロントシリンダーヘッドにダメージがあります。転倒でしょう。2003年式もバラバラにされてヤフオクに出品されるんですね。
ヤフオクで入手した2003年式1200Sのシリンダーヘッド。画像1枚目左がフロント、右がリア。画像2枚目がフロント。オイルで湿ってますね。画像3枚目がリア。見た感じ、バラしたのは初めてですね。ガスケットも純正。プッシュロッドの穴にOリングが嵌ったままで
昨日、ワクチン5回目打ちました。副反応が無い。注射跡が触ると痛いだけ。過去4回と全然違う。これだけ何も無いと逆に不安になりますね。ワクチンじゃなく栄養剤でも打たれたのかな?
■一度も免許とらずに運転か 74歳の男を道交法違反容疑で逮捕 岐阜(朝日新聞デジタル - 12月24日 15:56)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7238400仙台でもいたよ。友人の父親だけど(当時57歳)一度も免許取らずにずっと軽ト
4〜5週間に1回、通院している。持病の心臓病のためです。薬を処方してもらう必要もありますし。コロナの影響で診察予約は当日に電話予約です。これが繋がらない。何度かけても話し中。今朝は70回目でやっとつながった。最高記録ですね。いつもは20回ぐらいで
やりやがった。とうとうやりやがった。ハーレーのコピーバイク。SWM V1200 という名前ですね。ハーレー社は日本バイクメーカーみたいに甘くないよ。ほんとによくやるわ。
松川浦の直線は灯台下トンネルより南は道路工事完了。片側交互通行は灯台トンネル内とその北側の2か所だけ。歩道はいまだ通行止め。温間始動時にスイッチを操作して、常時進角にするのを忘れて、セルボタンを押したら「ドドン!」とすぐにかかりました。??
某知恵袋にてエンジンがボコつくかぶるプラグの焼け色が悪い2番と3番のエキパイが暖かくならない。CDIを交換しました。(フルトランジスタ点火なのに)原因はキャブですか?キャブですよ。キャブに決まっている。バッテリーは充電したからバッチリです。サ
30歳の時に自分が持っている工具・整備機器を全部リストアップして価格を調べたことがある。たしか総額76万円ぐらいだった。あれから22年、おそらく現在は200万円は超えているだろう。スナップオンもたくさん買ったし、ハーレー用特殊工具も増えた。さて、自
バイク・車を自分で整備するのか?プロの整備士に頼むのか?僕はほぼ全部自分でやる。内燃機加工、タイヤ入れ替え(ホイールからタイヤを脱着)はプロに頼みます。内燃機加工は工作機械が必要で、個人には絶対に無理。工作機械を扱う技術もない。タイヤ入れ替
これ純正部品で出るんですね。スゲー。僕のはノブがぶっちゃけて行方不明ですから。めったに使いませんがアクセルワイヤー調整時に使うんですよね。円安だってのにそんなに高くないです。注文しました。
■「仕事が回らない」 厚労省が「キャリア官僚」募集 若手らの離職で(朝日新聞デジタル - 11月11日 16:14)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=7183493キャリア官僚って上級国家公務員試験に合格しないとなれないのでは?公務員
仕事で、ある中学校に行った。同級生が先生をやってた。会うのは37年ぶり。生徒も大勢いた。こういう時には昔の悪さを暴露して、盛り上げるべきなのだか無いのだ。「昔の悪さ」が。成績優秀、運動部のキャプテン、生徒会長。だから先生になれたのだろうが。女
今年3月の地震で被災し、通行止めが続いていた市道大洲松川線が、10月20日に再開通した。落石防止工事のための迂回路、路面補修のための片側交互通行があり、完全復旧ではありませんが、この景色をまた見れたのがうれしいです。
ハーレー純正シフトペダル。ハーレーではシフトレバーと呼称します。アルミ製でアルマイト処理しているようです。ヤフオクで入手しました。
■シトロエン、契約後の“強制”値上げが物議! 渦中の販売店を直撃すると「本社から約束を反故にするような書面が届きました」(週刊女性PRIME - 10月10日 07:30)https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=235&from=diary&id=7142508こんなことしてると売
道具に対する愛情というか、会社の物に対する愛情が全くない人がいる。ウチの会社で植木挟みを3時間でパーにした爺さんがいる。理由は簡単。切るだけに使わずに刃で砂利を掘ったり、シャベル代わりに使うからあっという間にパー。俺が1年使ってもあそこまで壊
ちょっと計算してみた。スパークプラグは何が一番コスパが良いのか?寿命÷価格=1円で何km走れるか?数字が大きいほうがコスパが良い。(以下、寿命はNGK公表の二輪車のもの、価格はネット調べで平均的なもの)スタンダード DCPR7E 5000km÷825円=6.0
純正の取付けボルトは10個単位での販売です。使う工具はT45のトルクス。締め付けトルクの規定値は40.6〜61Nm。何でこんなに幅があるのか?間をとって50Nmで締めました。