Ｒブレーキペダルの踏み代が大きくなりました。写真撮ってなかったので画像は過去のものです。踏み代は40ｍｍ。コントローラブルとは程遠いです。過去の経験上わかりますが、バラシて組み直すと直ります。踏み代は15ｍｍになりました。前回OHしたのが去年の4

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定電流ダイオード（18ｍA）とLED5個を直列接続してテスト。バッテリーを繋ぐと点灯しない。と思ったらうっすら点灯してます。あれ？試しに4つにしてみると明るく点灯します。仕方ないのでこれでいきます。5個直列はダメなんですね。IGONで点灯するようにして

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自作の油温計マウントプレートは超絶汚いですね。ちょこっと磨いてLED取付け穴を増やしました。

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Ｒタイヤ交換後の燃費は21.3ｋｍ/ℓさっぱり良くなってないですね。まだ皮が剝けてないからでしょうか？200ｋｍぐらいじゃわからないですね。まだまだこれからでしょう。新タイヤのインプレですが。走り出す前の取り回しから違います。すごく軽い

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日が暮れてしまいました。これでどこまで燃費が伸びるか？ヘッポコタイヤで23ｋｍ/ℓいきましたから楽しみです。

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新タイヤの組み込みは購入した2りんかんでやってもらいました。これはミシュランコマンダー3クルーザー（古いのは2でした）ツーリングとクルーザーの2種類があります。パターンが違うんですね。

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ホイールの内側がガビガビなので、フラップホイールでお掃除。エアバルブも交換です。

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サイドウォールもトレッド面もひび割れ。溝もダメダメ。ぶった切ってホイールから外しました。

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Rタイヤ交換です。前回交換したのが2015年9月21日それから36262ｋｍ走行しました。

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便利な時代になりました。ハーレー純正部品がネット通販ですぐに入手できます。これ一般的にはエアバルブと呼称しますが、ハーレー純正はVALVE STEM ASYというみたいですね。　

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桜舞い散る日曜の夕方はタコメーター修理です。こないだ交換したタコメーター。走っていると突如ゼロrpmになりました。メーターは問題なくて基盤は修理した物です。ゼロrpmなのですが信号待ちで大きく吹かすと僅かに針が上がります。原因の予想がつきました。

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Fフェンダーだけ浮いてますね。

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これも随分前にヤフオクで入手した物。純正新品で全く同じカラーリング。落札価格7000円だったかな？まさかこれが入手できるとは思いませんでした。狂喜しました。ハーレーは純正で注文しても黒い塗装で届くと聞いたことありますが、違う場合もあるようですね

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Fフェンダーも27年でボロボロです。交換します。

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ずいぶん前にヤフオクで入手して保管しておいた物です。防錆のために潤滑スプレーを吹き付けておいたのですが、これって変質して（酸化？）ベタベタになるんですね。パーツクリーナーでこれを掃除してから取付け。

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プライマリーカバーなどをちょっと磨きました。ヒートシールドがボロボロです。交換します。27年乗ってますが、これは2つ目です。

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実際に走行してテストです。パルスを掛けての作動がOKでも、実際走行して熱を持つと不具合が発生することがあります。200ｋｍほど走りましたがOKですね。相馬市の最高気温は19℃さっぱり寒くないです。油温は上がらないですね。相馬の海沿いを走っているとオ

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ニコイチで修理したタコメーターを実際に取り付けてみます。

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このソケットアダプター。スナップオンの刻印は無いですがイヤーマークがあります。2014年製ですね。この刻印をネットで検索するとどうやらキャタピラー社の工具のようです。スナップオン製なんですかね？

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