全て自分の所為でした･･･

土曜日の夕方，スズキからようやく電話があって仕上がりました，と。
喜んで取り行くと，トラブルの内容がリアルに解りました。
全ては自分の所為！何もかも自分が悪い！しかも直し難く手を加えてる。

何がと言うと･･･まずスイッチ配線のスモールの配線から取り出す時のこと。
ぶっとい殻に包まれてますからコレを鋏で切った。まずコレが間違い！
この殻って元々割れてるんですね。なので強引に切った事で配線に傷を付けた。
しかも断線させた配線はエンジン関係の重要な線だったらしい。

そりゃかかりませんよね。なのに更にかてて加えてＦ１のヒューズを外した時
少しズレた状態のまま電通しない形ではめ直してしまっていた事。
コレによって訳のわからない状態のまま配線を引き直したり色々と大変！

結局，それさえなければエンジンがかからない！なんておバカな状態にもならずに済んだ。
こんなしょおもない事で預けて修理の手を煩わせる事もなかった。
しかも困難だからかかった工賃はなんと16000円！予想外に高く付きました。
でも，もうこんなんだったらそれも仕方ないでしょう。

そして引き取り帰宅する際にフォグをＯＮ！しかし点かない･･･
ちょっと慌てましたね。小パニック。取り敢えず帰宅して何回確認しても点かない。
ボンネットを開けて彼方此方の配線を見ても問題なし。
ふと車幅灯の引き込み配線のガラスヒューズを外して接点復活材をかけてみる。
なんと全く問題なく点灯！ただ単にこれだけの事で全てはパーになったりするんだ。

まあ，配線に関してはキッチリやり直して貰っているからこそなんですけど。
よし，コレで安心して走れる。元通りになった♪とひと安心。

しかし，やっぱりちょっと違ってました。この二代目カプチーノ，恐ろしく遅かった。
加速はノンターボの軽自動車並みという遅さでしたが，ちょっと違う。
ちゃんとブーストがかかる感じ！加速が戻ってきているようです。
エンジン関係の配線を切ってしまった事でプログラムがリセットされたのかな？

その辺りはよく解りません。でも，確実にコレまでよりしっかりと走る！
何にしても良かった。やっとカプチーノに乗っている手応えがあるようです♪