カプチーノはドック入り

先週の末に愛車カプチーノはドック入りしました。
やはり加速がもの凄く悪い！ノンターボの軽と互角の加速力…
こんなんじゃカプチーノじゃねえや！って気分ですね。

長らくのりながら慎重に判断した結果，これはターボのブースト不足でしょう。
上り坂を登らない，中間加速がやたらと遅い。
高回転まで来るとそこそこにパワーは出ますが，非力な感じが強い。

なのでリビルトタービンをオクで落札し，ついでにミッションも。
ミッションは３速への入りが特に悪く，下手すると１速に入ってしまう。
バックに入れようとするとギアが噛むガチャッ！っと異音が出やすい。
これ，もう乗るのに苛つくことばかりでした。

思い切ってＷＰＣ加工処理の高価なミッションを落札しました。
タービンとミッションの交換で快適に走れるだろう♪と期待して。

ところが，昨日整備工場から連絡があり，高額な部品に問題ありとのこと。
行ってみるとなんとキャタライザー！これってアッセンブリー交換のヤツじゃないか。
全交換で軽くふた桁万円行きます。もう一つブレーキのサーボシステムの劣化。
確かにブレーキオイルが漏れて下の塗装に影響が出ている。

安く上げようと思ったらサーボはＯＨして貰ってクリーニングでも済みます。
しかし重要な保安部品！これが逝かれると非常に危険ですからね。
仕方ない！向こう１０年は乗り続けるつもりで整備に出したんだし。
定年後もコレを大切に乗り潰すまで乗り続けるつもりです！

たかだか軽自動車じゃねぇか。と思うんですが，自分にはこれ以上のクルマはない！
ＡＺ−１とカプチーノは運転出来る限り乗り続けます。
退職金を使ってでもしっかり整備して乗るつもりです。

今日から本格的に整備に取りかかって貰えるようです。
仕上がりを楽しみに待っていようと思います！