7月25日と同じルートで試運転。試運転中は一切漏れなし。帰宅してすぐ確認。漏れなし。綺麗な段ボールを敷いておきました。1時間半後に見ると漏れている!ダメか?でも以前よりはだいぶマシです。ホースバンドを増し締めしてみるか。もうこのまま車検
ホースはかなり硬化して変形しています。新しいホースは柔らかくしなやかです。コンチネンタルの内径3/8インチオイルホースです。狭くて手が入りませんが何とか取付けます。こういう整備はわりかし得意です。
漏れ箇所がイマイチ判明しない。トランスミッションブリーザーホースではないか?と予想。セルモーターの下に取り出し口があります。マフラーのヒートガードを外しRバンクのサイレンサーを外しRバンクのエキパイを外し右ステップを外しRマスターシリンダー