暇なので　

Youtubeで　「機場空論」なるコンテンツを見ている。
某「世界丸見え・・」とかの番組でよくやってた「航空機の事故や　事故寸前だった事案」
の再現と検証をする。というシリーズ

ここ10年くらいに限っても　結構な数のライブラリがある。（有名なところだと　名古屋空港の中華航空エアバス300の墜落事故とか。まあ　あれは1994年なので25年前だけど）
最終的な原因は人為的なミスによるものが大半だが、見ていて思ったのは　とにかく
コクピットや自動操縦の設計が悪すぎる。

エンジンの出力制御・通常飛行・離着陸操作　今どきの旅客機は　全部自動化されているんだけど　それぞれが別系統の自動化で　しかも連動していない。
操作を一つ間違うと、あっという間に危機にｗ
同じ機種でも型番によってスイッチの場所が変わっていたりとか　頭がおかしいとしか
思えん。
まあ　自動車とかでも　マニュアルシフトのバックギアの位置が車によって右下だったり
左上だったり変なのは有るんだけど