2台目のVT250Fが欲しくなり毎日オークションを見ています。やはり休日に終了するように設定される事が多く、休みの夜に盛り上がる事が多いですよね。この日も1台終了を迎えるので、買おうかどうか迷いつつ様子を見ていました。で結局買わず、誰かが競
軒を作っています。コンクリートパネル3枚分の長さの軒を作成。色々な材料を置くのに利用します。行って作業を開始すると、お手紙がありました。『水路となる土地だから壁から1m下げてください』じゃげな。はぁ? 何者? うちの土地に? いつの間に?そ
うちの敷地ちょっと低い。雨が降ると地面がゆる〜くなるのです。この前 隣の敷地の風景が変わるから名残惜しんで写真を撮ろうと思いまして、バイクを奥まで入れようとしたのですが、埋まって押しても動かなくなり・・・うっ限界・・・まあ底なし沼と言うわけ
この日材料の運搬に半日。土台のブロックを集めるのに数時間。建てつけにかかるも10センチの柱を切るのは力のないあてくしには一苦労。梁の入れ方から素人にはよーわからんし、材料がてんでバラバラ。釘のサイズが合わなかったり、長さが適当。垂直/水平も
最近毎日のようにオークションをのぞいてはVT250Fの出品をうかがうのですが、黒のVTはなかなか出ないですねー。白とか赤、黄色、時に銀。白・・・あんまり好きではないんですよね。赤はもっての他だし、タイガースカラーはちょっとなー・・・。そこで思うの
Gimp2.2を使っていたのですが、ペンの大きさが規定のサイズしか選べず、Gimp2.10.8にしました。うっ変わりすぎ。むちゃくちゃ機能が増えてる。色合い(パースペクティブ:ぱっと見の俯瞰の感じ)も黒くて異質感満載。なんじゃこりゃ状態。メニューも変化が多
タイトル『納車2カ月で事故って廃車』参考になりました。バイク乗りには骨身に沁みます。『わざと、わざとでないに関わらず車は突っ込んでくるもんやと。 当たってくるもんやと。ゆう気持ちでいかなアカン』その通りですね。恐れ入ります。『相手がザクなら
冷蔵庫が新しくなりました。黒い。でかい。室内で異彩を放つ存在感。タンス・・・ですかぁ? 鏡のような壁面に禿げ散らかしたおっさんが写る。お高め。売り場の人のセールストークをそのまま信じるとこうなるらしい。はぁ〜。しっかし何でこんなんが買えるの
うちの冷蔵庫には必殺技があるらしい。『真空切り』赤胴鈴之助か。そう言えば鈴之助、真空切りの後、十文字真空切りを編み出して、竜巻を4分割してたんじゃなかったっけ?(皆さんこのネタ知らんやろ。古すぎて。あたしゃーライブで見てたもん)そう言えば子
軒を作ろうと思っています。んで人目もはばからず、チャリをリムジン化。結局のところ一輪車をくくり付けました。思い付きでやっているにしては、けっこういい感じで、コンクリートパネル3枚と波板4枚、しめて1万円の品を載せることができました。角度的に
前略。軒を作ろうと思いまして。コンクリートパネルを3枚買いたいのですが、家の車で輸送は不可能だし、アニーの車も無理。手で運んで3往復するか。1キロの距離はちと骨が折れるし・・・。いっそパネルを切って分割し、車に載せると言う手も考えたのですが
いやー、これはもう名指しで良いでしょう。永谷園。坂ですかぁ?しかも欅坂46。もうAKBじゃないのね販売促進のネタって。おいおい安藤広重や葛飾北斎の浮世絵カードはどうなったねん?昔の仮面ライダーカードみたいに楽しみにしていたのに。やめたんか?
前から思っていたのだけど、VT250Fのメーターを模して時計をデザインしよう。しっかし、これがまた難しい。文字盤を作る所からして、画像ソフトと格闘。元々画像ソフトの編集に慣れていないので、余計に時間がかかり・・・何が難しいって、文字盤の加工
あてくし物に興味はないのですが、よくあるアイテムとして、時計とかは おしゃれの必須アイテムですよね。近年ではGショックなど奇抜なものとか、一昔前だとムーンフェイズが流行ってたりして、それはそれで大人のアイテムなのかもしれません。ムーンフェイ
中国地方。特に瀬戸内は温暖な気候と言うのがほぼ常識で、長年 東京や静岡に住んでみると微妙な気候の相違に気付きます。具体的に申し上げると以下かな?・温度的には関東と同じで、そんなに気温が高い低いはない。・瀬戸内は特に真冬の朝に雲が多い。晴天の
バイクのチェーンを交換しました。なんとか終了。上々の出来。もう押して向きを変える所からとってもスムーズ。んで走って驚き。こんな静かだったのね。以前のシャリシャリ ザラザラ音が皆無。素直にエンジンの音しかしない。あの音はチェーンの音だったのか
ネットで充分予習した甲斐あって難なく作業が進みました。しっかし一番の謎だったのがチェーンカッターの使い方。どうやって使うんだろう? このスプリングは何だろう?部品がいっぱいあってどれがどれなんだか??でもよーく見るとなんとなく分かりました。
520型のチェーンを買いました。これでVTの修理ができる。ついでに工具も。この工具、特殊なのか一般のホームセンターにはありません。(まあ、ある所にはあると思うけど)なもんでネットで買いました。ネットでの購入は極力避けてますが、こんな時に便利
この休みの間にやっておきたいこと。タイトル通りコマ数をカウントです。VT250Fはどうもチェーンにガタがきているらしく、もう限界。油を注して少し走ることで馴染み、ガタガタと言う振動は少なくなりましたが、やっぱりチェーンから明らかに異音。車体
バイク屋さんからチェーンだけ買おうと思ったら、それは無理でした。工賃込みの販売らしい。まあそんな販売方式になるよね。お店だから仕方ないか。小さくて構造が単純なバイクなら、自分でなんとかできるけど、専用工具とか確認用の機械とかがないと出来ない
氷が解けてる。中の運転設定ランプが点滅。これはやばいサインだ。冷媒が霧散したか、根本的な問題か。いくらDIY好き、機械好きなあてくしでも、これはちょっと無理な領域。いつもなーんちゃって代替品とか、ダウンサイジング修理で難を逃れてきたのですが
さて、余興を一つ。1型と2型です。どこが違うでしょう?答え(初級編) ・タンク、カウル、フレーム、ホイール答え(中級編) ・インボードディスクの形、リアタイヤのサイズ答え(上級編) ・ポート形状変更、コンロッド軽量化、キャブレーターの型番も
最近とんと株をやっておりませんで。休むも相場を決め込んでいます。理由は『素人がわからん事に手を出しても損するばかり』と言うことに尽きます。投資はばくちではないのですから、勝って終わらなければ意味がありません。かのパトリック・ザラもそう申して