おいっジョージびっくりだよ。中性洗剤でも、オレンジ系洗剤でも落ちなかった油汚れがこれ一発さ。漬け置き洗いでも落ちなかったんだ。しかもお湯でだよー。これだよ。これ。キャブレータークリーナー。びっくりだよぉ。と、通販のシーンそのまんまで驚く。さ
VT250Fのキャブレーター分解清掃。組み付けはすんなり・・・いかないねー。アイドル調整ネジのスプリングに悪戦苦闘しました。スプリングを止めるのに格闘すること30分。あの手この手。途中部品をエンジンの隙間に落とすわ、指は入らんわ。工具はつっ
韓国語勉強中ですが、いまだに日常会話は聞き取れません。と言いつつも歌でよく使われる単語は分かるようになりました。特に多いものを列挙 愛、会う、好き、甘い、涙、気持ちこれからすると、世の中総じて恋愛ソングと言うことに。おっさんはこう見えても(
VT250F不調の原因はキャブレーターにあり。とにらんで、分解清掃を敢行していますが、色々わからないことがたくさん。遂に『教えてgoo』 に質問しました。 <バイクのキャブ清掃後の始動確認について> <不調の詳細>車体を傾けるとエンスト。ア
バイクのキャブレーターを清掃しています。作業には ×最新 ○細心の注意が必要です。素人なあてくし。キャブクリーナーは目に入るわ。クリーナー液は沁みて手が痛くなるわ。ネジの座金を落とす。バネはビックリ箱の様にビヨョーーンと飛んで行く。こんなこ
キャブレーターのオーバーホールに挑戦中です。バイク本体からキャブレーター単体を取り出しました。さらに分解を進め、上のカバー、略してビックリ箱を空け、バキュームの状態(通称キクラゲ)を見る。 きれい。下のカバーを空けてフロートを見る。きれい
VT250Fのキャブレーターの清掃をしているのですが、遂にキャブレーター単体の抜き出しに成功しました。×飲酒レーター ○インシュレーターからキャブレータを抜くと、(これがなかなか引き抜けないんだわ)エンジンの中のピストンが見える状態になるのです
パソコンショップで買ったエアブロー。ホームセンターにもあるかも。なぜかバイク屋、カーショップには無いしろものです。不思議だ。パソコンのキーボードのゴミを空気でふっとばすものです。CRCやキャブクリーナーなど液体の吹き付けではなく、圧縮空気で
キャブレーターの分解をするも、30年経過のバイクはネジが外れず。舐めそうになったので、急遽ホームセンターで『ネジザウルス』を購入。2500円と1800円ともう一個小さくて安いのがあったけど、迷った挙句1800円のやつを購入。結局キャブレータ
キャブレーターのオーバーホールですが、素人ですから、実地でやる前にネットで予習します。数あるWebの解説に感謝。スタータージェット。メインジェット。パイロットジェット。やっと3つの違いが分かった。後、一見意味の無さそうなホースの理由も。これ
キャブレーターのオーバーホールを行っていますが、悪戦苦闘。さすがに素人はプロの4倍くらいの時間がかかってます。『こっ、このネジ台座があったのね』とか『割りピンが折れた』とか、『このホースは何の為にあるの?』とか。固着したネジ一個外すのに30
VT250Fが不調なので、キャブレータの清掃をしています。これがまた難題頻出で死んでる所。部品の固着、廃盤、複雑さ、多さ。あてくし息子とWebでIQテストをしたところ、結果的に息子に小差で負けたのですが、数値は人並みとなり候。で、結果を分析し
前日はタンクを外し、エアフィルターを外すだけで悪戦苦闘でしたが、今回は問題の核心キャブレーターに取り組みます。これがまた超複雑な機構で、どこをどう外すのか訳分からん。とにかく外さないとお話にならないので取り組みます。またエアクリーナーも廃盤
バイクがおシャカになりかけているので、分解してキャブレータのオーバーホールをすることに。しかし年代ものの骨董品は最初のタンク脱着から苦戦。貧困な工具ではタンクに当たってネジが回らないし、ホースがタンクに固着してすんなり外れない。無理してホー
ちょっと色々ありまして。あてくしお金持ちではないのですが、BMWを運転してみました。マニュアル。右にオフセットされたクラッチペダル。ウインカーが左だ。2000Ccのパワーフィール。落ち着いた走り心地。まさに高級車です。かーーー。これが外車か
ブイ子ちゃん。遂に手術。いろいろネットで予習しました。結構。いや、むちゃくちゃ参考になる。一応エンジンはかかり、高回転は好調なので、キャブのバルブ詰まりをエアダスターで吹くくらいでいいと思う。セッティングの難しさはチェーンソーでよく分かって
実家の倉庫でVTのサービスマニュアルを探すも見つからなかった。当時VTを購入した時にバイク屋のおっちゃんに頼んで、秘密裏に入手したものだが、その所在は30年間不明のまま。いったいどこに行っちゃったんだろう。あの麦わら帽子。自宅をひっくり返す
先日確認の為エンジンをかけるも不調。おシャカの近さを実感した。またバイク屋から部品についての連絡。追い討ちだ。工賃で儲けたいらしい。前日けっこう走ったので、始動は一発ですが低回転の吹け上がりが最悪。アイドリングが1500回転のところ、700
お○君。君と植えたもう1個のイガはまだ割れてなかった。実が落ちるのは来週かなー。栗の品種『筑波』って晩成なんですかね。他はみんな落ちたのに奴はまだがんばってます。おっ、これは受験に使えるかも。勝ち栗。これを食えば落ちません。
いつも力尽きるまで作業してましたが、特にチェーンソー作業はほどほどでやめておくのがよいようです。3キロもあるもんを4時間も振り回してると、腕が上がらなくなる。微妙な切れ味、歯の角度、くずの出方などは、疲れてくると見きれなくなるんですよ。って
今日は押しがけ2回。久しぶりにエンジンをかけました。しかし暖機中に傾けるとエンストする症状が悪化。吹け上がりにも若干の難あり。そして遂に走行中謎のパワーダウンの後、静かに息を引き取るようにエンストしました。『ん? ・・・やっぱり変じゃね?』
山のジメジメした所(ツツミから水を引いてる道)に不明なキノコがわんさか。灰色。ヒダはシイタケくらい。怪しい。ひとまず放置。しかしこう言う環境でキノコが生えるとなると・・・松林の方はかなり伐採しすぎたかな〜。やっぱり松茸は20年後くらいになり
栗を植えるも草だらけなので、芝刈りを敢行しました。地面ってのは不思議なもので、ジャングルを伐採すると草ボーボー。まったくもって色んな者が土地を狙ってひしめき合ってる感じ。少しでも油断しようものなら、いつの間にか何者かに占拠されています。うち
おい○君。君と植えた栗に実がなったぞ。今年2つ生ったイガの内の1個。そこから2個採れた。待望の初物ではありませんか。来年は大きくなるでー。楽しみだねー。(持って帰って食べました。 うまかったでーーーー)
おっ、ノリの良い曲を見つけたかもしれない。2016年9月、10月。レッド・ベルベットとな?この軽さが疲れたおっさんには良いみたい。 RedVelvet RussianRoulette ロシアンルーレット
山では栗が収穫の時期を迎えてきました。と言っても量がこんななので、全部山に植えました。実植えの栗では良いのが育たないので接木の台にするつもりですが、接木がまた成功率0%でして。現在『取り木』を検証中。さてさてどうなるか。 実りの秋ですね。
シシトウはピーマンとは違う味があって油で炒め、塩コショウで味付けすると美味なのですが中には辛いものがあります。先祖返りして唐辛子に戻るのでしょうか。まっ、その辛さがまた良かったりするのですが、保存する時に冷蔵庫に入れてはいけません。タイトル