放出駅

平成31年4月中旬、JRおおさか東線の初乗り、
しっかり分けると、久宝寺−放出は11年前（平成20年）に開通しており、
放出−新大阪が今年の開通分。
私は久宝寺−JR河内永和は開通後しばらく経った頃に乗っている。
今回はJR俊徳道からJR淡路で途中下車して新大阪まで乗ったが、
初乗り区間はJR河内永和−新大阪になる。

放出（はなてん）といえば、中古車センター、
もとい、全国屈指の難読駅のひとつで、片町線
もとい、学研都市線との乗換え駅になる。

接続のため3分ほど停車時間があったので、ホームに降りてみた。
学研都市線の京橋方面行はすぐ横のホームに着くので、
乗り継ぐには都合が良い。
地名に耳なじみはあるが、町にはまったくなじみがない放出。
時間があったら、ぶらり歩きでもしてみたかったところだ。

　画像１：放出に停まるおおさか東線の電車（その1）
　　　　すぐ横のホーム（4番線）から学研都市線 京橋方面行に
　　　　乗り継ぐことができる。

　画像２：放出に停まるおおさか東線の電車（その2）
　　　　向こうのホーム（2番線）にもおおさか東線の電車
　　　　（久宝寺行）が停まっていた。

　（2019年4月15日（月）12時35分頃）