まったく不明な冷却水

冷却水が少なくなったらリザーブタンクにクーラントを補給すればいいんじゃないか。
すると自動的にエンジン側に水が行くのではないか。
と思うのは素人の浅はかさなんでしょうか。

水温系の針がそんなに上昇するわけでもないので、今まで何とも思いませんでした。
でもやっぱりホースがスカスカ。リザーブタンクの水面は適正位置ですが、
絶対エンジン側に水が行ってない。冷却水って循環してるんじゃないの？
ホワイトベース、二宮さんの解説を見ても不明でした。
<https://www.youtube.com/watch?v=z8Okw4d6k7E>

おんやーーー。原因はこれか？
<https://www.youtube.com/watch?v=ijUeydEymjA>
ラジエーターキャップテスター そんなもんがあるんか。知らんかった。

サーモスタット？ これは敷居が高いかも。
<https://www.youtube.com/watch?v=KUhUOCrMUT0>

なのでラジエーター側にもクーラントを補充することに。
来週挑戦。うまく行くかな。