若桜鉄道 隼駅

平成27年8月7日（金）、鳥取県の廃村めぐりの旅1日目、
特急「スーパーはくと」が鳥取駅に到着したのは午前11時57分。
浦和からだと6時間半かかった。鳥取は結構遠い。

駅のコンビニでおにぎりを調達して、駅近くのGSでクルマを借りて、
未訪の廃村 横地（よこじ）をめざした。
うだるような暑さは、浦和、大阪と余り変わらない

おにぎりをどこで食べるかは、大きな要素だ。
姫路に向かうR.29を走っていると、「隼駅→」という看板が見当たった。
「これはちょうどよい」と、駅に立ち寄ると、整った赤い屋根の木造駅舎が迎えてくれた。

思えば「ライダーの聖地」として名を馳せた駅で、
私が訪ねた時も、多摩ナンバーの大型バイクのライダーがいた。
おにぎりは、駅の待合室で、備え付けのノートを読み書きしながら食した。

　画像１　若桜鉄道 隼駅　赤い屋根の木造駅舎
　　　　　　昭和4年（開業の頃）の建築で、
　　　　　　登録有形文化財に指定されているとのこと。

　画像２　隼駅名標（萌えキャラ付き）
　　　　　　萌えキャラは、隼さくらというそうだ。

　画像３　隼駅名標（伝統的なもの）とホーム
　　　　　　改札には、案山子のような人形がいた。

　（2015年8月7日（金）午後1時頃）