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日記一覧

読売テレビの「マヨなか笑人」という番組(関西ローカル)、10/5(金)深夜オンエアの回に「廃村でデート」という特集があり、その中で「廃村研究家」として取り上げられました。番組の司会はブラックマヨネーズで、2015年5月から続いています。「超穴場デー

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新幹線の車内販売
2018年10月17日06:36

平成30年10月上旬、奈良県の廃村探索、南海難波駅からは、御堂筋線で新大阪に出て(大阪市街は素通りして)、東海道新幹線で東京へと向かった。月曜日祝日の夕方、新幹線は混んでいることが予想されたが、新大阪発の臨時列車は、出発10分前で、自由席2人がけ

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橋本駅
2018年10月16日07:20

平成30年10月上旬、奈良県の廃村探索、復路は特急こうやに乗って、難波へ向かった。南海高野線 極楽橋−橋本間は山岳路線で、スピードは極めて遅い。「橋本を出たら早くなるかな」と思ったら、「橋本で10分以上の停車がある」との旨、アナウンスがあった。ボ

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極楽橋駅
2018年10月15日06:48

平成30年10月上旬、奈良県の廃村探索では、往路、復路とも、南海高野線、高野山ケーブルを使った。極楽橋駅は南海高野線の終着駅で、高野山ケーブルとの乗換え駅でもある。駅は国有林の中にあり、周囲に家屋は皆無だ。「極楽橋駅って、外に出ることができるの

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中津川(その2)
2018年10月14日08:03

平成30年10月上旬、奈良県の廃村探索、野迫川村中津川(なかつがわ)、小学校の児童の多数が金屋渕鉱山関係と考えると鉱山関係の集落と見れなくもないが、郵便区全図では金屋渕は紫園の地内となっているので、農山村のままにすることにした。小学校グラウンド

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中津川(その1)
2018年10月13日10:01

平成30年10月上旬、奈良県の廃村探索、野迫川村中津川(なかつがわ)を訪ねたのは、18年ぶり2度目。池津川局郵便区全図(S.32.10)では、中津川は15戸とある。離村時期は昭和47年頃と想定している(学校閉校後3年後の経験則)。中津川小学校はへき地等級2級

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紫園
2018年10月12日07:13

平成30年10月上旬、奈良県の廃村探索、野迫川村紫園(しおん)を訪ねたのは、18年ぶり2度目。池津川局郵便区全図(S.32.10)には8戸とある。離村時期は昭和45年頃(高度成長期後期)と思われる。見覚えがある「野迫川村 紫園」の案内板近くにクルマを停めて、

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高野山ケーブルカー
2018年10月11日07:08

平成30年10月上旬、奈良県の廃村探索、初めて乗るかもしれない 南海高野山ケーブル。2両編成のケーブルカーは、昭和39年運転開始、この11月25日、最終運転を迎えるという。54年間も動き続けたというのは、すごいことだ。パンフを見ていて、記念乗車券が発売さ

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高野山駅
2018年10月10日06:57

平成30年10月上旬、奈良県の廃村探索、Iさん達は、南海高野山ケーブル 高野山駅で待ち合わせた。南海高野線は、実家が堺の私にはなじみ深いが、高野山ケーブルって、乗った記憶がない。高野山には幼稚園か小学生低学年のとき、訪ねているはずだが、もしかし

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平成30年戌年、16度目の廃村探索、体育の日がらみの三連休、石川県、富山県と奈良県の廃村を訪ねました。石川県は金沢市横谷、富山県は南砺市(旧福光町)刀利、中河内、下小屋、奈良県は野迫川村中津川で、すべて再訪です。台風25号の影響が心配されましたが

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米子駅
2018年10月05日07:17

平成30年9月9日(日)、島根の廃村探索、坊床を探索した後、大阪までの帰路にはJR伯備線生山駅から特急「やくも」を使う予定だった。鉄道が動いているかどうかわからない状況では、山間の小さな駅には行くべきではなく、選択肢が複数ある米子駅に向かうことに

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坊床(再訪、その2)
2018年10月04日07:14

平成30年9月9日(日)、島根の廃村探索、坊床(ぼうとこ)は強い雨。到着第一声は「探索はやめましょうか」だった。かといって、ここまで来て引き返すのは、どう考えてもナンセンスだ。覚悟を決めて「行ってきます」といって、坊床分校跡には単独で向かった。

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坊床(再訪、その1)
2018年10月03日07:08

平成30年9月9日(日)、島根の廃村探索、起床は朝6時、天気は雨。この日は安来市(旧広瀬町)の戦後開拓集落の廃村 坊床(ぼうとこ)へ、地元 島根在住のおきのくにさんとともに出かける予定だ。朝8時頃、松江駅に足を運ぶと、岡山行きの特急「やくも」は大雨

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松江駅
2018年10月02日07:16

平成30年9月8日(土)、鳥取・島根の廃村探索、鳥取駅から鈍行と快速を乗り継いで、松江駅に到着したのは夕方6時14分。鳥取駅から3時間21分かかった。松江駅で下車するのは今回が初めて。電車が走り、自動改札がある松江駅は、同じ高架駅でも鳥取駅に比べると

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東花
2018年10月01日06:33

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索 旅4日目(6/11、月曜日)、後志最後の未訪廃校廃村となった 東花(とうか)は標高358m、錦(標高275m)から4�劼曚瓢海貌�った場所にある。前回(平成30年2月)は積雪のため行くことができなかったが、道は舗装さ

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旭野
2018年09月30日07:36

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索 旅3日目(6/10、日曜日)、7番目(この日最後)の目標 留寿都村旭野(あさひの)は、ルスツ市街から11�劼稜聖蛎爾稜儿伺兮爾如∧神�12年頃離村(複数年の住宅地図の比較から推定)。留寿都局 郵便区全図(S.46.8)に

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富丘
2018年09月29日07:31

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索 旅3日目(6/10、日曜日)、6番目の目標 旧洞爺村富丘(とみおか)は、洞爺湖畔の市街から11�劼稜聖蛎爾旅眦找畫遜戸遒如�戸数は11戸(H.27)だが、大半は牧場関係などで新たに転入された方で、『角川地名大辞典』で

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上泉
2018年09月28日07:15

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索 旅3日目(6/10、日曜日)、5番目の目標 豊浦町上泉(かみいずみ)は、豊浦市街から14�劼稜聖蛎爾旅眦找畫遜戸遒如�戸数は5戸(H.27)だが、常住する方はわずかとのこと。『角川地名大辞典』では9戸(S.61)とある。

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豊浦町 新富小学校跡
2018年09月27日06:56

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索 旅3日目(6/10、日曜日)、蘭越町川上に続いて、現住集落 豊浦町新富にも立ち寄った。新富の戸数は14戸(H.27)。その多くは大規模な酪農家で、冬の積雪は厳しそうだが、生活は豊かな感じがする。新富小学校は、へき

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旭台(その2)
2018年09月26日07:05

※ なぜか9/24(月祝)にあげたつもりの記事がからぶっていました(^^)平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索 旅3日目(6/10、日曜日)、3番目の目標 蘭越町旭台(あさひだい)は、蘭越市街から9�劼旅眤罎砲△襦8淤�地形図(岩内、S.44)と「地理院地

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エゾハルゼミ?
2018年09月26日06:56

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索 旅3日目(6/10、日曜日)、4番目の目標 蘭越町川上(かわかみ)で、学校跡を歩いていたところ、シラカバの木にとまるセミを見つけた。埼玉や大阪の街中で見るセミとは雰囲気が違うので、写真を撮った。後で調べたと

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川上
2018年09月25日06:56

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索 旅3日目(6/10、日曜日)、4番目の目標 蘭越町川上(かわかみ)は、昆布から16�劼稜聖蛎爾稜儿伺兮爾如⊂赦�41年離村。昆布局 郵便区全図(S.29.6)には20戸とある。蘭越市街、昆布からだととても遠いが、胆振管内豊

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旭台(その1)
2018年09月23日06:32

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索 旅3日目(6/10、日曜日)、3番目の目標 蘭越町旭台(あさひだい)は、蘭越市街から9�劼稜聖蛎爾稜儿伺兮爾如⊂赦�51年頃離村(閉校年+3年の経験則)。蘭越局 郵便区全図(S.30.5)には31戸とある。『角川地名大辞典

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二王子
2018年09月22日07:16

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索 旅3日目(6/10、日曜日)、2番目の目標 ニセコ町二王子(におうじ)は、ニセコ市街から5�劼糧�電所関係の廃校廃村で、昭和36年頃離村。狩太局 郵便区全図(S.30.8)には41戸とある。王子製紙尻別川第二発電所は、大

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下ビラ
2018年09月21日06:44

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索、6月10日(日、旅3日目)、余市の「ライダーズハウス岡本」での起床は朝6時頃。幸いにも、空は晴れている。余市を朝6時45分頃出発。クルマの運転は主に私、時々成瀬さん、助手席は井口さん(北大の学生)という布陣

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オブカル石(再訪)
2018年09月20日06:02

平成30年6月中旬、北海道・後志の廃村探索、海岸沿いの漁村の廃村 オブカル石にも再びやって来た。安内小学校(昭和42年閉校)跡の「あんない展望公園」は、神恵内方面から向かうと見つかりにくく、西の河原トンネル手前でオブカル石川の標柱を確認してから向

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平成30年戌年、15度目の廃村探索、秋田県の廃村に行ってきました。訪ねた廃村は、仙北市玉川、宝仙台、大仙市細川、由利本荘市軽井沢、東由利原、東成瀬村檜山台、仁郷、湯沢市泥湯、川原毛、横手市福万(計10か所、初訪8か所、再訪2か所)です。旅は妻と2人

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御来屋駅
2018年09月15日06:55

平成30年9月上旬、鳥取・島根の廃村探索、鳥取駅から松江駅への移動の途中、山陰最古の駅舎がある御来屋(みくりや)駅で鈍行から快速へ乗り換えをした。待ち時間は25分。駅構内のお店で土産を買って、「確か行けたはずだよね」と思いつき、日本海を見に行く

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コナン駅
2018年09月14日06:13

平成30年9月上旬、鳥取・島根の廃村探索、鳥取駅から松江駅へと、山陰本線の鈍行列車で移動している途中、由良駅で5分ほど上り列車との交換待ちがあった。ちょっと様子がおかしいので、ホームに出てみると駅のあちこちに名探偵コナンの姿がある。改札をくぐっ

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若桜鉄道 八東駅
2018年09月13日07:08

平成30年9月上旬、鳥取・島根の廃村探索、鳥取駅から若桜鉄道八東駅(廃村 柿原の最寄り駅)までは、直通の汽車が出ている。若桜鉄道は、3年前の8月、レンタカーで隼駅に立ち寄ったが、乗車するのは初めて。「ローカル線も乗らないといけないなあ・・・」と思

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