タイトル読んでも相当なてっちゃんでないと何の事かさっぱりだと思いますが、今とあるブログで熱く議論されているのが、、国鉄の8620型蒸気機関車、その晩年に動輪が歪むとか亀裂が入るとかの問題で、オリジナルのスポーク動輪から強固なボックス動輪に履き替

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年末だからというわけではなくて、ふと老化について考える事があった。お隣のカフェでは若い子達がバイトしているんだが、高校出て１年とかバイトしてから大学に行くというのが割と普通なので、バイトを辞めてどこか別の町の大学に行ってる子達がクリスマスで

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日本と同様に戦後敗戦国として経済成長に賭けて大きくなったドイツだが、７０年経つとボロが出て来るのは当然の事だろう。様々な問題が指摘されているが、全体として動きが停滞している、お役所がブレーキになっている、学校教育が旨く機能していないなどなど

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最近頻繁に日本は男性社会で、、と言われるが、欧州もほぼ完全に男性社会。違うのは女性が戦っている歴史が長いという事だろうか。先日、イタリアで若い女性がボーイフレンドに殺された。家庭内での女性殺人は今年これで１００人目だという。イタリア、特に南

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レベル４の自動運転を試しているところで事故があったという。基本的に自動運転には賛成出来ないんだが、何故何のための自動運転なのか、、その辺が曖昧というか理解出来ない。技術的に可能だから、というのは理由にならない。技術的に可能な事は、すべき事と

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ドイツではイスラエルに関してオープンに話すのが難しいので、これから書くような事は、きっちり相手を選ばないと話せません。イスラエルと言う国家の誕生に関しては、英国がアラブ圏で展開していた帝国主義的・植民地主義的な思惑によって、１９世紀からパレ

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MTBの試走第二弾を兼ねて山の方へ栗拾いに、、快速で３駅のると葡萄畑に。勿論ワイン用葡萄の収穫は終わっている。既に出来立てのワイン（甘くて発酵している）が出回っている。葡萄畑のなかを飛び回るホシムクドリの群れ。これ、大きな群れでウルサいし糞害

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1x10速に改造した９０年代のMTB、一応完成したので試しに山の方へ。丁度火曜が祭日で長いウィークエンドだし天気も上々。猫じゃらしの原っぱは既に枯れて茶色になっている。雨が少なかったせいか、、カラシナは土壌改良に役立つらしい。春だけでなく秋にも頻

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１x９速の自転車を試しにちょっと山の方へ。これまで登れなかった坂も十分行けるんだが、、３、４、５速での変速が３歯差というのがどうも良くない。足に結構な差を感じてしまい、２歯差だったら良いのになぁと思ってしまう。だったら１x１１とか1x１２とかの

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MTBを１x９速にしようかと考えていたんだが、取り敢えず町乗りの元MTBを1x９速仕様に改造して様子をみようと思う。この車は普段乗りで、１x７速、フロント46t、リア11/32tでシマノ・ソラで変速していたんだが、山の方へ行くと大変しんどい。そこで、この車で

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家内が以前食べたカメノテの話をしたので思い出したんだが（カメノテはポルトガルやスペインでも食べる。　西日本では鷹の爪と呼ぶのかな、、外房ではカメノテだけど、萩で食べたときも鷹の爪と呼ばれていた）、、パリに居たとき、とある寿司屋の女将と知り合

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何処の国でもそうなんだが、自国のものは自慢したい。蒸気機関車とて同様で、自国の機関車に対して批判的な事を言う人はまぁ居ない。ましてや批判的な著述は稀だと思う。日本ではほぼ唯一齋藤晃さんが世界的な視野で日本の機関車に対する批判を試みている。た

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こちらのバスタオルは厚くてモコモコでも吸水性は悪い。これはもうほとんど全てそうだと思う。大きく影響しているのは空気が乾燥しているかどうかという点で、こちらの人は風呂・シャワー上がりで体をきっちり拭かずにバスタオル巻いて終わり、もしくは拭かず

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蒸気機関車末期に各国で試されたポペットバルブ仕様の蒸気機関車、、もし蒸機があと２０年延命出来たとしたら主流になり得たのだろうか、、とりあえず、ポペットバルブとは自動車のエンジンなどに使われているタペットとバネを組み合わせてバルブを開閉する機

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機関車というと、サイズやパワー・出力とかばかり話題になりがちだが、、実は鉄道の基本は土木工事であり、線路があるから列車を走らせる事が出来て、線路次第で機関車のサイズやパワーも決まってしまう。日本の線路は残念ながら脆弱、、欧州の鉄道はメインラ

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ペンシルバニア鉄道はニューヨークセントラル鉄道と並んでアメリカ東部の代表的な鉄道会社だった。その機関車は1900年頃から標準化が始まって、K４型パシフィックが登場した頃には機関車だけでなく鉄道システムとして世界標準と自賛するほどだった。G５型テン

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どんな分野でも「一番好きなのはどれですか？」という問いかけを受ける事が多いような気がする。僕自身気移りが激しいのか、そんな問いに答えるのは難しい。せめてもう少し問いを具体化・細分化して貰えれば答えやすくなるんだろうが。鉄道や鉄道模型の世界で

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高2くらいまで鉄道趣味だった。模型はほとんどやらず、乗りに行くのが好きだった。当時としては蒸気機関車に入れ込むのが当たり前みたいな感じで、僕も近場の佐倉や新小岩、大宮辺りから果ては九州まで遠征するようになったが、蒸気機関車が余りにもブームに

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子供の頃から雑草好き、、近所の原っぱで色んな草を眺めてました。それがジジィになった今でも人間変わりませんねぇ。自転車で走りながら道端の草を見てます。で、つい立ち止まって写真撮ったり、、全くどうということのない草ばかりなんですが。何故

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