超高値の原油市場をめぐって；ＵＡＥがＯＰＥＣ脱退、日本のタンカーがホルムズ海峡通航、テロ国家ロシアから原油を輸入する日本の石油元売り

　テロ国家イランのホルムズ海峡の閉鎖で、原油ＷＴＩ先物価格は１バレル１００ドルを越えている。アメリカ・イスラエルによるイラン攻撃から２カ月を越すのに、容易に戦争の行方を見通せないのが、原油価格の高値の理由だ。
　ここに来て、原油をめぐっていくつか大きな動きがあった。

◎石油生産ＯＰＥＣ３位のＵＡＥがＯＰＥＣ脱退
　まずＯＰＥＣの主要加盟国のＵＡＥ（アラブ首長国連邦）が４月２８日に、５月１日付でＯＰＥＣを脱退し、ＯＰＥＣプラスからも離脱することを発表した。
　ＵＡＥは、ＯＰＥＣ内で第３位の生産規模を誇る主要メンバーだったが、サウジアラビア主導の協調減産体制への不満が日頃からあり、油価の高いうちに自由に原油を増産したいという思惑があった。ＵＡＥは現在、増産余力が日量６０万バレルもありながら３００万バレルちょっとの枠がはめられていた（写真＝ＵＡＥのアブドラ外相（左）とサウジのファイサル外相）。
　今、ＯＰＥＣ脱退に踏み切ったのは、ホルムズ海峡が封鎖されているため、事実上、サウジもイラク、さらにＵＡＥは原油を輸出できない状態にあり、脱退に踏み切っても世界の原油市況に影響を与えないことがあった。
　ＵＡＥの脱退で、同国の原油生産量は少なくとも向こう２年内に日量１００万バレル増えると見られ、原油市場が正常化すれば、原油価格にかなり下押し圧力となる。ＯＰＥＣ脱退は、２０２４年のアンゴラ脱退以来だが、生産量も生産余力もＵＡＥはアンゴラとは桁違いの大きさだ。ＯＰＥＣ盟主のサウジにすれば、頭の痛いことだろう。

◎イラン革命防衛隊公認で日本の巨大タンカーが封鎖後初めてホルムズ海峡を通過
　その意味で、１日も早くホルムズ海峡の封鎖が解除されることを望むが、日本の石油元売りの抜け駆け的輸入もチラホラし出した。
　１つは、出光興産の子会社の運航する超大型原油タンカー（ＶＬＣＣ）の「出光丸」（写真）が４月２８日、ホルムズ海峡封鎖後初めて、ホルムズ海峡を通過したことだ。日本の１日の消費量に相当するサウジ産の原油約２００万バレルを積んでいた。
　出光興産と言えば、小説・映画『海賊とよばれた男』で描かれたように、１９５３年、イギリスの制裁と封鎖をかいくぐり、タンカー「日章丸」でイラン産原油を輸入した件を思い出す。海上でのイギリスによる拿捕が懸念される中、国有化されたイラン産原油を初めて輸入した快挙は、当時のイラン国民と政府に大歓迎された。むろんイギリスは憤激し、アメリカも苦々しく見ていた。
　在日イラン大使館は「Ｘ」で、今回の出光丸の通過に際して、わざわざ１９５３年の日章丸の件を紹介し、長年の友好関係の意義を強調した。
　それはいいのだが、問題は革命防衛隊の要求する通航料を出光の側がイランに払ったか、だ。外務省によると払っていないと言うが、本当のことは分からない。革命防衛隊の要求する暗号資産で払えば、通関にも表れないだろうから、隠そうと思えば隠せる。

◎侵略国ロシアに戦費を贈る太陽石油
　さらにもっと問題なのは、石油元売り４位の太陽石油が１日、テロ国家ロシアの「サハリン２」産の原油をスポットで調達したことが明らかになったことだ（写真＝ロシア産原油を受け入れる太陽石油の今治の精油所）。
　ロシアは、現在もウクライナ侵略戦争を続けており、欧米から原油輸出禁止の制裁を受けている。現在、ロシアはホルムズ海峡封鎖で逼迫する原油市況のおかげで、イラン戦争前よりおよそ６０％増しの高値で原油を輸出している。
　欧米が制裁しているのは、ロシアが原油をウクライナ侵略の重要な戦費にしているからだ。ロシアは、イラン戦争前に比べて、原油価格上昇の上に、原油を中東から輸入できなくなったスターリニスト中国やインドなどの代替調達で輸出量も増えている。イラン戦争による最も大きな「漁夫の利」を得ているのは、テロ国家ロシアなのだ。
　そのロシアからスポットとはいえ石油を輸入するのは、国際的道義に反する。太陽石油の愚かな判断を強く批判する。

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