とりあえずの年末。年末ですよ皆さん。昨年までの恨み辛みは全てここで洗い流して、新しい年を迎える準備できましたか？私はまだです。いやー、というかなんでもう31日なんですか。日が経つの速くないですか。まあおかげさまでクルマはおおむね仕上がってる訳

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そろそろ日付的には大詰め。なんで、今日も作業をしようと画策。とりあえずシート外して、色々すべー、なんて軽い気持ちで17mmを取り出して覗き込む。だめじゃん。というかかなりめんどくさい。スパナで細かく回す必要がある。ボックスじゃだめだ。と言うわけ

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昨晩は21時に家を出ました。まあ、出たのはそうなんですが、駐車場でぱたぱた準備に手間取り、道路に出たのは21時30分。そう、準備してたのはビデオでした。前回固定に失敗し、あっさり外れたという悔しいことがあったので。今回は固定に一工夫したのでオープ

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ビートのエンジンキーも入手し、幌のホックも手に入れました。運良くというか、やっぱりというか、竹の塚ホンダで担当してくれた人の「知人」がビート乗りらしく、部品に詳しくて助かったとかあるんですけどね。正直言いますよ。当初の計画で進んでいるのはオ

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私の場合、どんなものでも大抵前後にきっちり「伏線」があります。結婚式前に読もうとこれの他１冊購入し、グッドラックと改も用意してました。しかし、結果的に選んだのはこちら。で、先週は「シュタインズゲート０」の情報も手に入れててですね。何の事前情

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試乗しちゃいましたよ。S660。まー、きっかけはつい先日の電話。結婚式中で電源を落としてたんですけど。キーと幌ホックが届いたってので、取りに行ったのです。時間まできっちり指定したんですが「サービスが現在作業中で、少々お待ち下さい」とのこと。見回

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SCHNEIDER DR-01 SLX　スタックスいずれも14×5.5J 38、15×5.5J 40TE37 14×6J 38、15×5.5J 45　問題はフロント6Jしか履けない。CE28N　14×5.5J 36、15×5.5JJ　ブロンズもいいけどフォーミュラシルバーが欲しい。フロントは15インチ履くとタイヤ選択肢が

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一つは、昨晩帰宅時に書いた、車そのもののチェック。もう一つは、自分の『なれ』具合。一番感じたのはやっぱりRS-Gのすっぽりホールド感ですね。今の今まで実はレカロなんて付けてなかった人間です。セミバケくらいは入れてたけど……腰がふわふわでぜんぜん

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ニッチの語源はどうやら建築用語にある、壁などのへこみ、壁龕のことだと思うが。「ある生物が生態系の中で占める位置」という意味もあり、こちらは生存競争などの説明に使われる。『スキマから　あなたのニーズを先回り　それが勝利の鉄則』ではないが、『大

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前々からＧＴ６ではビートを持ってました。んですが、極めてリアがプアで、やたらくるくる回ってました。こんな不安定なくるまだったっけ？と思ってましたが……情報をまとめるとそうではないことが判りました。ま、端的にゲームなのでボディの剛性が理想的な

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そんなブログは書きませんが（笑）さて、真面目にようやく楽しみになってきました。CR-Xを売る手続きで実印押しちゃったからですかね。こういう「手続き」って大事。そこでタイヤを収めていた空白に、スピーカーの空箱と先日から調べているTSS-15を片づけよう

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ビートのインプレッション見てると、想像通り「非日常的な運転をしてようやく普通」という車である事が判りました。まあ、そりゃそうでしょうなぁ、とか思いながら。パッケージングだけ考えたらS660とさほど変わらないはずなんだけどなー、とも思うんだけど、

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そりゃそうだ、そんな頻繁に乗り換えるような理由も金もない。とはいえ。EG4はEG6を見つけた時に乗り換えたんだけど、これが凄い悩んだ。正直一週間悩んでショップに行って契約中に、もう一方の電話がなったのがいきさつだが、実はこの悩みがEF8ん時には無か

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ビートの異形タイヤについては色々有るようですが、基本的にフロントが小さすぎるのは事実。現在でも一応タイヤは手に入るけどホイールから調べようかとちょいと思い立って検討。計算した結果、前後合わせられるのは14インチ5.5jの35というところ。これなら前

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CE28N。言うまでもなく、最早知らない者はいないと豪語できる最強の軽量ホイール。走りを突き詰めたらここにたどり着いた、RAYSの中でも最もハードコアな走りのＶＯＬＫでも、二度と出ないと言わしめた最軽量ホイール。憧れは10スポークモデルながら、恐らく

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車歴。EG4:AT。AT限定時に購入した車。その日の夜にローギア全開で世界が一変した車。すべてのはじまりにしておわり。EG6　１年後にマニュアルに限定解除して購入。数年で正体を無くした、羊の皮しか残らなかったモンスター。３年でフル、最後の１年はサーキ

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とりあか、妻が買って良い宣言をしてたので価格見せて「CR-Xを手放す事、ローンで買うこと」と言われたので無問題になりました。さて、で、買う事にした一番の理由は、以下のパーツに手が入ってることです。１　フルブッシュ交換済み２　エンジンO/H(既にオー

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まー、大層なタイトルだけど、正直そろそろ年齢的にヤバイので、どちらにせよそろそろ降りなければいけない。さすがの俺でも無限大に体力が続くとは自身思っていないので。ま、サーキットのような高負荷・高集中を短時間ならまだしも、自分の思っている「適切

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えっとねー。私が一番最初に乗りたかったクルマなんですよ。免許取って、買おうと思って自分がAT限定で選択できなくて、選択したのがEG4黒AT。で、どハマりして今にいたるのね。当時の何も知らなかった時代なら、買って乗ってもしかしたらくるっと回ってこの

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昨日気づいたこと。秋葉原「鳥万」。私は何の拍子にか通っていた焼鳥屋。場所は、電気街口を出て中央通りに向かい、何も考えず渡ってオノデンを右手に見ながら路地奥にあります。元々秋葉原には通えるようになってから月１くらいで通っていたうち、気づけば何

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正直、EG6を降りるつもりがなかったんだけど、色々やりすぎて降りざるを得なくなったというのがあってね。今Jack Daniel'sをロックでやりながら書いている。やっぱりほのかに甘く、美味い。さて、酔っぱらいの戯言ではあるが、基本的に「嫁は一人」か？今日は

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というか、まあ今年に入ってから顕著なんだが。多分、ステアリング欠乏症が末期状態に入って、前の上司の「酒癖」がほぼまんまうつったみたいで……ちょーヤバイ。ちなみに今一番の趣味は居酒屋探し。大抵、ニーズと価格帯は合うもんなんで、選ばなくても大抵

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人間の、ですが。距離にして大体12km程、お台場のガンダムを折り返しにして自宅まで帰ってきます。時間にすると１時間半ぐらい。しかし体力なくなりました。回復しないのですよね。三連休初日は良かったけど、昨日朝目覚めず。今日も走ろうか迷ったけど、身体

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先日からセリカの話題を載せてますけどね。特別何かあるわけじゃなくて、いつものアレですよ。で、今日はエンジンの話。2ZZ-GEってすげー、その、アレです。ニッチ且つ極めて異形。本来トヨタは1ZZ-FEを作りたかったのですから、2ZZ-GEのようなエンジンはあり

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よく言われる「ゾーン」というものがあります。私も、かなり頻繁に体験した事があります。普通に生活している時にそうそうあるものではありませんが。私が感じる場合の感覚としては、時間がどうのとか言うのではなく、もう端的に「処理している情報量が多い」

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セリカSS-2。名前もさることながら、小振りで薄くて、奇抜なデザインなのが昔から好みで。なにより「イエローハットセリカ」と我々が呼んでいた奴は早かった。ああ、ダートの車両なのである意味『あり』だったわけで。ダートだと安定性とバランスが重要で、タ

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というか友人が結婚します。まー、いい歳だわな。でといいながら、招待状が届いた。浜松でやるらしい。そんなわけで、年末浜松に行くわけだが、こだま使うにしても微妙、で、車で泊まりにしようと画策。勿論所謂大衆居酒屋ってやつを探してみた訳ですよ。ない

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考えたこと有りますか？両者には大きな差があります。差があることに、妻の指摘で気づきました。さっきの話題でもそれをブログにしてなかった事に気づいて、とりあえずまとめてみました。普通の人の、所謂ストリートにおける「旋回」は普通コーナリングではあ

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うーん、危機管理という言葉だけで収めていいのか判りませんが結構、うちらのような人種は特殊な人間扱いになることも多いのですが。ま、自覚はありますけどね。そんなじいさんの戯言だと思って聞いて下さいな。ペルーの６人殺害事件。まあ犯人側に色々あり

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