電動自転車と特定原付 どちらが良いか
特定原付が、各社から続々発売されている。大人なら免許なしで乗れ、しかも、スピードを落とせば歩道も走れるという優れもの。車道を走る場合は、20キロまで出せる。20キロは、意外に速い。4輪、3輪、2輪と、タイヤの数もいろいろ。ただ、特定原付の2輪は、小型の原付と同じで、歩道を走る場合は、やや難儀。何しろ6キロ以上出せないからだ。2輪での、トロトロ走行は、やはり危険。これは、電気自転車も同じで、低速走行時の不安定感がネック。特定原付は、3輪か4輪がお勧め。歩道で停止しても、そのまま立っている。歩道は、人も通るので、直ぐに停止できないと危ないし、2輪での停止は、やはり危険が伴う。特に、親子、小さな子供を自転車に乗せる場合や高齢者。シニアカーは、車道を走る場合でも、6キロしか出ないので、非常に遅い。20キロ出せれば、若い人も十分に楽しめると思う。自転車で、20キロで走るようなもので、体感は、相当速く感じる。問題もあって、荷物の運搬だ。特定原付は、法律もあるのか、荷物をあまり載せられないようになっている。買い物に使うには、改造が必要。4輪では、荷物運搬に特化した電動カーもあるが、歩道走行には制限がある。これから、免許不要の電動式の特定原付が各社から発売されるので、電動自転車を買うなら、特定原付も、候補に入れても良いと思う。電動自転車でも、10万以上、特定原付は、20万から40万、これからは、20万円代も増えそう。この10万の差が、何を意味するかは、乗ってみると分かると思う。とにかく特定原付は、免許もいらないし、楽。
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