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日記一覧

グランツーリスモSPORT FFとFR 操作の違い GTSは、レースゲームになっているので、普通にレースをやり続けることになる。買った車をレース用にチューンナップすることはできない。市販車は、市販車のまま、挙動も、そのままだ。そのため、市販車でのレース

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グランツーリスモSPORT レース用車選び  GTSは、これまでのグランツーリスモシリーズとは違ってレースゲームになっているので、市販車をレース用にチューニングできない。パワーアップと軽量化は、できるのだが、この改造は、ピーキーな車を、さらにピーキ

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グランツーリスモSPORT FRの練習 FRの練習も始めた。DIRT 4が一段落付いたので、GTSでサーキット走行の練習だ。FFでコースに慣れ、その後、FRでの走行練習に移行。GTSも、アップデートで、最初の頃に比べるとパッドでの走行が楽になっている。トラクションコ

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グランツーリスモSPORT パッドでのサーキット走行練習 鈴鹿攻略考 パッドでサーキット走行をする場合、グリグリとパッドを回すコントロールのやり方がGTSでは用意されている。最初、これは、いけるかも、と思っていたのだが、オーバルコースなど、単純なレ

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グランツーリスモSPORT を楽しもう!初心者用レクチャー FFで上級1位を目指そう 初心者にお勧めのFF車、漫画などでは、非力な車として雑魚扱いされているので、あまり速いイメージはないかもしれないが、FF車は、まさに羊の皮を被った狼。走らせ方によって

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グランツーリスモSPORT 初心者にお勧め FF とそのドライビングのコツ 市販車は、FFが多い。構造が簡単で安く上がることを強調される場合が多いが、公道では、雨も降るし、舗装路に砂や泥が被ることもある、雪や凍結路面など、路面状況が変化する。これらの

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グランツーリスモSPORT パッド及び、初心者にお勧め FF車 車の駆動方式は、車のどこにエンジンがあって、どのタイヤを回すかで、分かれている。市販車で一番多いのがFF。これは、フロントにエンジンが積んであって、フロントタイヤを回している。レースなど

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DIRT 4 USA トロフィ、第3ステージで、世界ランク1位に挑戦 ベスト10には、入れるのだが、世界1位となるとタイムもちょっと異様で、今までは挑戦してこなかった。USAトロフィー、ミシガンの高速コース、3つ目のSS。2000cc以下クラス、インプレッサ

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