DIRT 4 ドリフトかグリップか？

DIRT 4 ドリフトとグリップ
　ドリフトとグリップ走法では、どちらが速いか、が話題になり、グリップの方が速い、というプレイヤーの方が多くなった。これは、リアルシーンでのラリーの影響も大きいだろう。グリップ走法優位の方向性を作ったのが、WRC ９連覇という金字塔を打ち立てた　セバスチャン・ローブだ。もともと、ローブは、ターマックのドライバーだった。フランス人であるローブだが、フランス人ドライバーは、伝統的にターマックに強く、ラリーもターマックの走りがベースとなっている。そのため、無理なドリフトはせずに、タイヤをしっかりとグリップさせた走りに徹するところがあり、この走りがWRC 9連覇に導いた。ローブの走りが結果を残したために、WRCのラリードライビングも一変させた。現代では、ダートでも無理なドリフトはさせずに、できるだけグリップで走らせるドライビングスタイルが主流になっている。特にコーナリングは、ヨーロッパスタイルが重宝されるようになった。それがパーシャルスロットルだ。パーシャルスロットルとは、コーナリングの際、ロールで、どうしてもイン側のタイヤが浮く傾向があるが、しっかり４輪でグリップさせ、等速でコーナーを抜けるというドラテクで、ターマックで絶大な効果を発揮する。だが、このパーシャルスロットルも、万能のドラテクではなく、やはり、弱点も存在する。パワーがそこそこの車では、パーシャルは速いのだが、パワーが大きくなると、パーシャルの効果は薄れてくるのだ。３００馬力あたりが、境界ではないか、と感じている。３００馬力を超えるような高馬力の車では、タイヤの空転がどうしても大きくなる。これは、パワーがとんでもないため、タイヤのグリップの限界を軽く超えてしまうからだ。馬力が大きかろうが、小さかろうが、タイヤのグリップ限界は同じなために起こる現象だ。F-1のように、馬力に応じてタイヤのグリップも大きくなれば、グリップ走法も効果を発揮するのだが、元からタイヤが空転する傾向が強い車では、グリップの効果は薄れてしまうのだ。市販車ベースの車では、F-1のようなでかいタイヤを装着できないために、走法も変わってくるわけだ。ドラッグレースの車もでかいリアタイヤを履いているが、これも、エンジンパワーとタイヤグリップの関係から、そうなってしまうのだ。つまり、６００馬力のエンジンを積んだ車をグリップ走法で走らせても、効果はあまり期待できない、という結論になる。特に低ミューの路面では、タイヤは簡単に空転してしまうので、グリップのしようがない。DIRT 4でもこの傾向は、はっきり出ていて、６００馬力のRXマシーンで戦うW RX Cでは、ドリフト走法が大賑わいだ。あのローブも、ガンガンにリアを流してコースを走っている。パワーが上がれば上がる程、ドリフト走法が速くなっていく。むしろグリップ走法の方が不利ではないか、と思える程だ。RXでリアを流すドリフト走法を使うのは、魅せるためではなく、速く走るために突き詰めた結果がドリフトになっただけなのだ。ドリフトを生かすには、高馬力が必要、という縛りはあるものの、ドリフトが遅い、とは一概に言えないのが現状だ。タイヤが空転する車でグリップ走法をするためには、アクセル開度を抑え気味にする必要があって、結果、加速が甘くなってしまうのだ。タイヤを空転させながらもコーナーを全開で抜けるドリフト走法は、アクセルを抑える必要がない。結果、鋭い加速が実現するのだった。しかし、何がなんでもドリフトでは、やはりロスも大きい。グリップ走法は、基本だし、コーナリングは、パーシャルで曲がるのも基本だ。特に低馬力の車では、グリップ走法は威力を発揮する。ローブが活躍できたのも、WRカーの馬力制限が影響しているのではないだろうか。５００から６００馬力のWRカーは、もう無くなってしまったが、６００馬力のWRカーが登場すれば、WRCで、ドリフト走法が、また復活するのではないだろうか。RXで、ドリフト走法が復活しているように。ローブラリーでは、クラスSという　幻の車達が登場する。別途購入が必要だったが、これが、６００馬力でラリーをする、という車で、タイムトライアルの上位を独占する形になった。３００馬力のWRカーでは、太刀打ちできないのだ。６００馬力のクラスSの車に対抗できるのは、９００馬力のヒルクライム用のバケモノのような車だけだった。結局馬力かい、っということになるが、馬力のでかい車は、やはり速いのだった。９００馬力の車でラリーコースを走るのも刺激的だったが、相当神経を使うので長く走らせていられなかった。だが、６００馬力のクラスSの車は、慣れれば十分扱えた。ローブラリーなので、全てシミュレーションドライブだ。ゲーマーモードなら、初心者でも６００馬力の車も十分扱えるだろう。自分の場合、逆に６００馬力ぐらいあった方が、扱いやすい。３００馬力ぐらいだと、パワー抜けする場面があって、萎えてしまう。３００馬力用の走りをしないといけないのがもどかしい部分がある。ゲームなので、６００馬力のラリーカーが登場してもいいのではないか、と思う。