E220d

名古屋への移動、やはり乗用車、西名阪の登りもストレスなく走る。
商用車ベースのランクルは走りという点では、どこまでも商用車。
当然車重も軽い事もある、今度のGは重いがこの220より馬力もトルクもある。
ディーゼル車に乗ってる感は全くない、静かだし、何の違和感もない。
ハンドル周り、インパネ等の操作もよくわかった、これは2週間借りて良かった。
Gも違和感なく乗れる、いやぁ楽しみ過ぎる。
また、アンビエントライトも結構派手、よく目立つ、雰囲気ある。
マッサージ機能はもう少し強く出来ないと、と思った。
これが今のメルセデスなんだ、190E 、E320の頃とは全く違う車。
ほんとこうなるとあとは耐久性と言うか、故障頻度。
よく言われる3年保証の間は故障せず、3年が終わったとたんに故障がという噂、事実？
多分間違いなくGは気に入るはず、セダンでこれ、僕の好きなSUVになると…
楽しみが増えた。

借りてるE220dもAMGラインだし、購入となると1,000万円超、国産でいうとレクサス？
メルセデスの中古は結構値落ちする、しないのはG、GLB、GLCぐらい。
そう考えるとメルセデスのセダンを買うのはちょっと躊躇するよね。
ランクルに25年3台乗っていたから余計にそう思う。
果たしてG450d、何年乗る事になるだろうか、乗り潰すかも、2年で売却するかも（笑）
今のところこれ以外に乗りたい車はない、セカンドカーまで買える余裕はまだない。
余裕が出来ればやはりスポーツカーも所有したい。
頑張って稼がないと、あと5年だけ頑張る。