御宿沖沈没船

「御宿沖沈没船」大航海時代のスペイン ガレオン船サンフランシスコ号の海底考古学(Arqueología submarina: El Galeón San Francisco)。千葉県御宿に住まわれている黒沼ユリ子先生、俊子様も来られていらっしゃいました。スペインの航海史専門家José María Lancho氏と、サンフランシスコ号の残留物に関する調査プロジェクトを率いる東海大学海洋学部の海底考古学者 木村淳氏が昨夜、セルバンテス文化センターにて。1609年(慶長14年)9月、に千葉県御宿町沖に座礁沈没したスペインのマニラ・ガレオン船サンフランシスコ号について。この遭難事故がスペインと日本、メヒコと日本との外交関係がここから発端した、と。夜の10時頃、千葉県岩和田の近く、陸から2レグア(6〜8km)のところ、岩和田酒造旧家には沈没船のマストが使われている？、公式にメヒコを最初に訪れた22人の日本人達、銀発掘技術の向上を学びたかったという理由もあった、スペインが主導したフィリピン メキシコ間の交易、太平洋で銀や陶磁器、蜜蝋など交易を行っていた、、
ロドリゴ・デ・ビベロ（ドン・ロドリゴ）ら373名を乗せてノビスパン(ヌエバ・エスパーニャ、スペイン領メヒコ）へ向け出航。しかし9月30日に上総国夷隅郡岩和田村(現在の千葉県御宿町岩和田)沖で嵐に遭遇、座礁・沈没して岩和田海岸に漂着、56名死亡、317名は御宿の人々から手厚い保護を受けた。数日後、大多喜城主本多忠朝はロドリゴらを城に招いて大いに歓待、忠朝の紹介で将軍職の徳川秀忠や駿府の徳川家康とも会見して歓迎。1610年(慶長15年)8月、ロドリゴ一行は家康の計らいによりウィリアム・アダムス（三浦按針）が建造した洋式帆船サン・ブエナ・ベントゥーラで田中勝助ら23名(？説明では22名とも言われていたが、、？)の日本人を随伴しノビスパンに帰航。1611年(慶長16年)、ドン・ロドリゴの遭難救助及び乗組員への厚遇への答礼と日本近海にあると伝えられていた金銀島の探検を目的に、セバスティアン・ビスカイノを代表とするスペイン国王フェリペ3世の答礼のため二代目サン・フランシスコ号が日本に来航。スペイン国王フェリペ3世から家康に贈呈された時計は久能山東照宮に収蔵されている。しかし大航海時代のスペインとオランダは競い合う関係にあり、幕府はオランダ人からスペインは日本侵略のための測量と金銀島の探索を目的にしているとの進言を受けていたため、警戒を受けることとなった。結局、セバスティアン・ビスカイノの一行は二代目サン・フランシスコ号が嵐で破損したために伊達政宗からの援助を受けて支倉常長らの慶長遣欧使節団とともにサン・ファン・バウティスタ号で本国に帰国した。1978年8月、大多喜町とクエルナバカ市、御宿町とアカプルコ市が姉妹都市に。2013年10月には、御宿町とテカマチャルコ（スペイン語版）市が姉妹都市に。2016年夏には遭難地点の浅海域での音波探査や潜水調査が行われたが船体の手掛かりは発見されなかった。2017年からは下田市の海洋調査会社と東海大学の共同調査中、との事。