色抜き完了

昨夜ホテルで色抜き、有機溶剤にクラクラしながらの作業、結構しっかりと色が入っていたので、思っていたより時間がかかった、が、完璧に抜きました。
いやぁかっこいいですね、まだ写真は撮れていませんがreflexオリジナルウェッジと並んでいる姿はテンションあがります＾＾
このセットでの初ラウンドは土曜のラウンドレッスン、楽しみです。
その前に練習に行かないと。

Mさんのショップに行くとドライバーをオーダーしてしまいそうで＾＾;
先ずは自宅にあるクラブ達を整理する。
果たしてどれぐらいになるのだろうか…

AF TOUR CB の易しさはソール幅とリーディングエッジの削りによるものだと思う。
愛岐での初打ち、5番からPWまでしっかり打ったが、ピン筋に絡むし、止まる。
このヘッド特性に加えて、mさんの組み立て、無敵ですね。
よくよく考えてみると、ヘッドの特性を生かすにはシャフトの先に鉛を付けるなんてナンセンスなんだろう。
マスブランド品よりはきっちりと重量管理され、ばらつきの極力ないものを組合せている。
シャフトをTOUR ISSUEにするとばらつきもましに、グリップも在庫の何十本からばらつきの無いものを揃える。
そうして丁寧に組めばいいものが出来るに決まっている。
更に、この打ち易さによりスイングの力みが取れれば、いい方向への相乗効果は大きくなる。

ゴルフはメンタルなスポーツ、このクラブは完璧にセッティングされていると思うと、振り易く感じる、で力みもなくなる。
初めてのカスタムアイアン、食わず嫌いでしたが、完全に逝ってしまいました。
カスタムは基本値引きしません、定価の8掛けが普通になっている今、全くの値引き無しで購入するのは凄く違和感がありました。
でも、そこは今回納得できたのでウェッジに55000円、アイアンセットに160000円、気持ち良く支払えました。
「高かろう良かろう」は当たり前です、が、高くて悪いものもあれば安くていいものもある。
が、ことゴルフクラブに関して言えば、安くていいものは無いと思う。

最後に、アイアンを計測して同じ長さ、同じバランスは簡単にでる。
だけどその中身は全く違ったものになります。
グリップからシャフト、ヘッド、構えた時に、振った時にその違いを感じる事は出来るはず。
いいショップ、いいクラフトマンに出会えたと思う。