自動車産業を切れる米国、切れない日本

米ＧＭ、連邦破産法11条適用を申請
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=854647&media_id=52

かつては世界最大の自動車メーカーの破綻はショッキングなニュース。

結局、国有化に踏み切ったのは、政府の後ろ盾なしには再建計画に合意を取付けるのが難しかったのだろうし、再建ではなくて清算方式の倒産になってしまうと雇用情勢への影響が無視できなかったのだと思う。

でも、逆の視点から見ると、三大自動車メーカーのうち二つを破産させられるほど、自動車産業のアメリカ経済に占める位置というのは低下しているのでもある。

既に経済の重心はハコ物からソフトと連関した産業へと動いているのだ。

GMとクライスラーの破産は日本の自動車産業の勝利なのであるが、今の日本の惨状を見ると喜んでばかりもいられない。

自動車や家電などの一部の輸出産業に頼りがちな日本経済の脆弱さは目を覆うばかりだ。

次なる産業も育てられず、規制緩和で働く者にしわ寄せをしながら国際競争力を高めて、世界をモノで埋め尽くして行くだけの経済発展は一時代前のモデルのような気もするし、何となく中国などの新興国に似ていなくもない。

「日本は特別だ」なんていい続けている中に、すっかり世界の潮流から取り残されているし、国内の生活水準もますます低下しているような気がする。

財政再建、環境対策、行政改革、地方分権、医療・福祉、果ては国防政策にいたるまで足踏みもしくは逆行状態がいつ終わるとも知れず続くわが国。

世界の現実にも背を向け、かと言って理想を語る余裕もない状態が続くと、将来トヨタやソニーが外貨を稼げなくなった時に、国ごと沈没してしまうような気もする。