ホクセイに続き散々だったカレラカップ敗戦日記

秋雨前線で連日雨で走れない日が続きました
前日の土曜日も朝はウエット、乾きますが午後からは又雨！

日曜日の朝はウエット
乾きまで時間がかかり、予選は１回だけ、でも３０分間あるので何かしらの変更は出来そう

そして、忘れられる寸前のキーマックさんとか、ゲンちゃんの参加も有ってコンペは１８人！！
Ｆ１は６人！！
予選で全員がコースインしたら！ぞっとする

朝のウオームアップで路面状態を確認、今日はズルズルで一日だな〜

予選：
予選開始から１５分経過してからコースイン
（お立ち台が一杯で〜）
予想以上に車が不安定！
一発は出るけど２ラップとまとめる事が出来ない
アナウンスではキーマックさんがトップグループ、この人は一種の天才なんだね
更におとぼけのザッキーさんも好調
私は今日はだめかも？不安がよぎる

一度ピットに入って、フロントタイヤを山無しに交換（エスパースタイル）
残り５分！やや走りやすくなって何とか３番手をゲット
トップの竹ちゃんは置いといて、５番手までは超接戦、ヤバくない？

決勝に向けて：
あまりにバランスの悪さに悩む
この悩む時間がまた好きです
まずはステアリングの舵角を減らしてフロントの荷重残りを減らす
フロントトーをやや増やしてメカニカルに舵角を減らす
フロントのリバウンドを減らす
リヤーキャンバーを２．０から２．３に変更
更にリヤートーを４度から５度に変更
これならどうだ！！

決勝：
シュミレーションでは先頭の２台（竹ちゃん、ミネイブン）は速いから先にやる，彼らはリヤーが軽いので後半巻きだすはずなのでそこまで待つ
後ろのＩｔｏさん、キーマックさんは絶対にブロックして押さえつける

スタートはきれいに発進、１周まわってから全体をチェック
竹ちゃんのペースには追いつかないな〜
Ｉｔｏさんはスタート前に駆動が抜けたからスパーが逝ったのでしょう、楽になった
キーマックさんも早めにエンジンストールで停止、ラッキー
天は我に味方するか！？

ただ、２番手のミネイブンが想定通りに走ってくれない
ふらふらしてる
空けてくれたので前に出る
＊これが今回のターニングポイント、プランＢを考えていなかった
よせばいいのに、竹ちゃんを追いかけるモードに入ってしまった、ムリなのに
握る、握る
「鵜島コーナー」でお決まりのコースアウト
一気に５番手までダウン

やまちゃんに追いつく
無理やりインをこじ開けて４番手にアップ
と、アナウンスは言ってましたが、無理やりこじ開けたわけではなく、流れでインに入ってしまったのが本人のいいわけです

途中、ＴＡＯさんに譲ってもらったが本当は順位争いで譲る必要はなかったんですよね，ＴＡＯさん

前にいたはずのザッキーさんが何故か後ろに？
３番手までアップ

この間にまたも、握る握る
若さが出るわ出るわ、年甲斐もなく

１０数分後、ふらつきが大きくなってきた
右バンクで巻くこと数回
皆さんの迷惑になるかとリタイアしました
リヤータイヤが触れないほどで新品タイヤが丸坊主、何とも情けない走りでした

竹ちゃん、ミネイブン，ＴＡＯさん、おめでとうございました！

ここからは内緒
今回の敗因の大きな要素は？
３ワのプロポのスロットルカーブに影響を受けて２葉のスロットルカーブ（３種類）をいろいろいじって結構ダイナミックに変更しました
が、まともに練習もしてないから握り以上に掻いてしまったのが原因でしょう

でも、レースが出来て良かったし、十分楽しめました