昨日は塗装が終わったアルファから残ったマスキングを剥がして〜表側のプロテクションフィルムを剥がして〜あとはステッカーチューンをすれば完成ただし、乗せるシャーシーがまだ無い次に外せなくなったマンタックスクラッチの外し方の検討ベースにネジを切っ
昨日は朝一でアルファの仕上げ黒で裏打ちを、と思ったら黒のスプレー缶が1個も無かったので、良く考えもせずにテールライトにメタリックの赤をふぃたら失敗その1、赤が透けてしまった!お猿のお尻のようにアルファのお尻が赤くなってしまった〜これじゃアル
昨日はまず朝,KRSに行く前にアルファに白を入れるこれであとは黒で裏打ちをして完成です、塗り始めればあっという間なんですKRSではまず3号機のクラッチ確認青いクラッチ2号機をポジション2から3に変更これでどうかな?予想通りのミート感覚、良い
今朝も1時半に早起きをしてF1を見たペレスに勝たせたかったな〜昨日はアルファの塗装が進んだ一気に赤まで塗れてあと少し野良猫はシンナーの臭いは嫌いなようですね乾燥中のBodyの影から猫が覗いていますシャーシーが来てから塗装は完成と思っていまし
ボクは夜の9時前後にはベッドに入る奥様は中国ドラマを見るので更に小一時間遅れるので、夜の9時過ぎまでテレビを見るのは「夜遊び」で通じるF1のウイークエンドは僕が「この週末は夜遊びするよ」と言えば通じるでも今週は「朝遊び」になっているいずれも
悪夢のSPKから分解点検曲っていたダンパーシャフトは放置しておいてスペアーのダンパーに交換いつもは6000番だがとりあえずの5000番クラッチは滑ったマンタックスを山の神に見て頂くみんなに笑われた〜ので、マンタックスは放置して3号機に青い3
午前中はCIVICボディーの補強アルファのマスキング継続お昼を食べてから荷物を積み込みタイヤの整理となんだかんだの雑用を片付けましたこの時期になると気になる元気な雑草たち天気も良かったので目立つ雑草を抜きはじめますでもやり始めたら曇ってきて
いつもはバルクヘッドや足も外して完全オーバーホールするのだが〜一日さぼったので簡易オーバーホールに変更エンジンを降ろして滑っていたと思うマンタックスクラッチを点検何やらピニオンギヤが斜めに回っている?どうも例のピンがせり出してギヤが斜めにな
昨日は珍しくマシンに触らない一日でした録画してあったF1をのんびりと干渉久々の跳ね馬の復活かな?この先はアップデート競争なんだろうな放置してあったアルファBodyのマスキングを少しだけやったが気合が入らないニューマシンは今月中に入手出来そう
四国のレースが始まる(始まった?)毎年の事だが難点はレースが第4週に行われる事部落の草刈りが毎月第4週の日曜日に予定されているので、時々は草刈りをさぼる事になるさぼると少しだけ肩身が狭い次のSPKは4月、5月と有るが〜今年の部落の草刈りカレ
数か月ぶりのロングドライブ、やはり楽しい雨だったので路線の山桜も見えず残念だったが土曜日はお昼過ぎに雨が降り出して消化不良今回は基本はKRSセットで走ってみる事に決めてあるまず、デフはRS5の片効きLSDでやってみたが僕にはムリ(あれほどK
四国への遠足前でBodyも完成させなくちゃいけないし忙しいが、3号機の確認もしたいしと言う事で午前はKRS、午後はBody塗装と走り回りましたまずはいろいろやったけどギヤレシオは5.5に戻しますで、ニードルは逆にうすめにセットしてみました結果、
昨日も引き続き3号機の慣らしまずは前回と同じ調整でコースインいまいち下のパンチが気になるが伸びは有りそうまだおいしい回転域が使えていないと思ってクラッチを再調整いつもは2番だが前回は3番まで上げたがまだなので4番に変更少しは良くなったようで
レース後の月曜日だが休み無しで仕事、疲れがたまってきたYouビースト3号機の慣らしの開始だが、サイドカバーが無いので2号機から組み替えになると言う事はローターから何からすべて外して移し替える必要があるので時間が掛かるでも朝の内に雨が降って時間
花粉路面+ゴイチ路面のカレラカップでした朝のウオームアップはズルズル路面で21秒にようやく入れる路面デフをスルに戻すか考えたが路面は少しは上がると読んで片効きのLSDで行くたい焼き10個の分は返さなくてはいけない話し合いの結果予選は忖度不要
またしても山の神からY路のおすそ分け、どら焼きではなく今回はたい焼きこれをもらったと言う事はレース中に忖度しなくてはいけないと言う事忖度するつもりはないが頭の中に残って気になる午前中は2号機の慣らしの続き結果次第ではそのままレースに使う予定
昨日はさっそく2号機の慣らし開始ところが〜エンジンが始動できない、全くはねない?プラグを見るとガスは来ているプラグの火花も出ているキャブも新しいし〜エンジンを降ろして点検圧縮が少ないような気がするが?でもこれではないコイルの隙間が後ろ側が広
さっそくYouビースト2号機の搭載準備補機を一個ず確認しながら取り付けていく最初は過去にトラぶったコイルの取付確認コイルとケースの隙間が無くて電圧リークして不調になった事が有るので、コイルステーとコイルを仮付けして隙間をチェック当たりはないが
昨日もまったりとマスキング作業アルファのマスキングに移りますが、アルファは普段使っていないのでロゴはほとんどないかと言って作れるほどのスキルもソフトも無いので、どちらかと言ったら簡素な塗装になる予感で、デザインラインを入れて〜少ないロゴを張
昨日もマスキングCIVICはほぼ終わっていたが仕上げが有ったロゴの部分、特に小さいロゴは塗りながら剥がしていくとうまくいかない場合があるので、いつも追加作業をしている例えば、カストロールのロゴは白地に赤と緑が入る緑の部分を剥がして緑を塗って
知識も無いくせに自分で削った230はやはり回らなかったただ、キャブのバタフライが緩んでいたことも有って今一度のチャンスを〜キャブを直してガスケットを薄くして再チャレンジ昨日はその前日の風、昨日の朝も風で花粉路面なのはわかってはいたが最初のラ
昨日は午前中はマスキングの続きCIVICのバンパーをマスキングいずれもロゴとデザインラインは終わったので塗装準備のマスキングを開始まずは最後に塗る「白」の部分をすべてマスキングでカバーします次は「赤」の部分をマスキングこの間にロゴの部分も色
昨日は自分で削った230の確認エンジンを載せ替えてガスを作ってエンジン始動〜、一発でかかった、当たり前だがベンチで回してみるが感動的な回り方はしない?音も美しくないこんなものかな〜タイヤを温めてコースイン??回らない、レスポンスは遅く上の伸
昨日は引き続きマスキングをやる予定だったが〜朝ご飯を食べながらふと思ったそうだ、シリンダーを削ってみよう〜前回、好調の自作230のシリンダーが割れて死んだそのまま放置していたがピストン、腰下は問題ないしなじみが出ているジャンク棚から比較的加
2度目のマスキングを開始しましたステカを引っ張り出してマスキングシートをセットが、ここで何を切り出すかまだ決めていなかったCIVIC用はいつものやつが有るがアルファは決めていなかったので、簡単にカストロールロゴでシンプルに行こう準備をしてあ
昨日は練習用の「仙人230」に積み替えてまったりと練習前日の風の影響か路面がいまいちのオープニング前回のテストのままなのでデフは両効きのガチガチのまま結果、まともに走れずプッシュアンダーを出して当ててしまってサイドマウントが破損暫定修理をし
昨日はせっかくの火曜日だがラジはお休み綾瀬市の娘に3人目の孫が出来たボクは行く気も無かったがカミさんが手伝いに行く、荷物が沢山あるとはしゃいでいるので、綾瀬まで乗せて行ってくれとの事我が家はお爺ちゃんもおばあちゃんも自立しているのでめったに
最近は練習用のエンジンが底をつきはじめて回るエンジンが無い練習とは言ってもある程度のペースが無いと練習にはならない21秒前半でライン取りやスロットルタイミングの練習は出来るが正直言って楽しい練習とは言えないので、昨日は「1回だけ使わせて〜」