とは言っても新車ではなく新シャーシーのシェークダウン風もなく小春日和のまったりした一日シャーシーを替えたらアクスル高さ、アライメントが微妙に変化していた今一度、セットを確認してコースイン！！！こんなに違うの？いやはや、全く別物良く曲がるし前

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引き続きオーバーホールを継続リヤーサスを点検、掃除リヤーもサスピンカラーを交換ついでにスタビをオリジナルのリンクスタイルに交換（折れるので今までは旧型を使っていた）この時点でリヤーサスを動かしてみると〜、軽い！今まではシャーシーの捻じれも有

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シャーシー交換を始める全バラして点検、掃除、部品交換なので手間と時間がかかるまず、全バラ開始これは手慣れたものですぐにバラバラ単品になったシャーシーを平坦なところに置いてみる驚いた！予想以上のエビさんだった前後方向は真ん中が接地して前後は「

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昨日はいつになくのれなかったグローが沢山いたので路面は良くなりますが、なぜか気分が乗らずに意味もなく走るだけなので早めに上がって見学していました見慣れた黄色いＥＰゴイチをビコーワークスさんが走らせていましたどえらいパンチで蹴り出しのすごい事

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昨日の課題はデフと４号機の燃調いつもは宇宙人が２０秒中盤、僕自身が２１秒フラットくらいになったらＬＳＤにするＫＲＳの休日明けだから路面は最初は良くないその条件でＬＳＤで走ったらどの時点でまともに走れるようになるか？をやってみたかった４号機は

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来年は新車投入はせずにシャーシー交換で行く事にしました同時にエンジンをゼノアからビースト改にしますゼノアは良く回るし最近は耐久性も上がっているので全く不満は有りません唯一、気に入らないのがエンジンマウント右側のマウントが剛性が無くシャーシー

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昨日は天気予報だと温かい一日家を出る時にチラチラと雪が舞い始めた〜ＫＲＳで荷物を降ろしている時にも雪がチラチラ分厚い雲で一向に温かくならないＫＲＳの手洗い場は見事なツインアイスピラーこんな寒い時はタイヤテストに限る最近お気に入りのリヤーはＳ

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朝はこの冬一番の寒さＫＲＳの水道も見事に凍っていましたでも、風もなくお日様満開で暖かかった昨日はいくつかチェックアイテムが有りましたが、路面がよさそうなのでセット変更から開始トラクションをあげたくてクラッチ、スプリングを変えてみるがいまいち

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先日、破損した小径ローターのＩＧコイルステー自作の為アルミ材を探したが適当な厚さが手元には無さそうかと言って、買いに行くのも厄介鉄材は有ったが加工が時間がかかりそうしばし考えて、ここは手抜きでカーボンで作ろう〜カーボンだとコイル締め付けのね

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いよいよ冬らしくなってきました冬場は天気予報を見て「風」の弱い日を選んで仕事に行きますが、レースともなるとお天気は選べないので、昨日は冬装備のテスト確認下はもも引きに防寒ズボン、上はヒーターベストにＲＳ５のダウン、毛糸の帽子気温は８℃以下、

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昨日は朝から半欠けになったバンパーを新作ロゴを入れなかったので一日で塗装完了あとはステッカーで仕上げますお昼はランチがてら奥様の買い物に付き合いました最近オープンした隣町の「パワーコメリ」（カインズ風コメリ）奥様は玄関マットが欲しかったよう

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昨日はお掃除で歯医者へＧＯいつもの裏道をいつものスピードで攻める左カーブでフロント左を側溝に落ちるギリギリでラインを取って加速突然、ライン上に「この先工事中」の立て看板が見えたステアリングを少し戻して更に加速してすり抜ける余裕をもってクリア

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昨日は「加齢アンダー対策」の予定でしたが、グローが多くゆっくり走っていると危ないので対策テストは中止ダンパーをやってみました４号機で走行中に突然エンジン音が変か、音が大きくなった？すぐに止めてエンジンをチェック手で回してみると上死点近辺でゴ

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日曜日のレースは散々だったのでさっそく反省会夜半の強い風（耳の悪い僕でも風の音で目が覚めた）の影響で路面はホコリが沢山あまりのとっちらかしだったのでまずはマシンをチェックそもそも、Ｂｏｄｙのバンパー部分が半分無くなっているし〜基本ジオメトリ

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寒波来襲前のラジコン日和、苦痛でしたが楽しめました驚きは路面グリップがあまり落ちなかった、なんでだろう？なので、人によってはデフを変更して走った人も．．．．．．予選1回目：思いのほかグリップ感が有る、4輪ＳＳのスルデフといつものセット2グルー

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昨日もそんなに寒くは無く快適でした最近は夜露が多いのか走るとタイヤ後ろから水分を巻き上げているのが良く見えますその割にはグリップ感は悪くなくボク的には２１秒路面で楽しめます１回目の走行は２２秒路面だったのでやってみたかったデフを試しましたス

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Ｍ澤さんのエンジンが不調になりましたボクの２４０のお下がりですが異様に回っていたエンジンですここにきて、ほとんどパワーの無いスカスカエンジンになりましたアイドルはするけれど不安定、中速も伸びも無しマフラーが詰まっているかと思いましたがそうで

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昨日もいい天気で予想以上に路面が上がってきていましたので、やりたかった「あれ」と「これ」をやってみましたリヤダンパーの角度下側を以前は内側で走っていた、この方がリヤーが軽くなって曲りやすかった気がする四国で下を外側にして以来、安定しているの

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なんと、ほぼ１週間ぶりの走行雨や定休日、貸し切りなどで走行が出来ず長かった１週間〜小春日和、と言うよりも完全に「春」でしたあれとこれをやる予定で準備していたが〜走り出しはスケートリンク１０分走って２３秒にようやく入るコンディションそれでも１

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今週は水曜日から今日まで３連休でした妄想がわくわくわいてきて速く走りたい明日が楽しみだがさて、日曜日は部落の草刈り（ほとんど伸びてはいないけど．．．．．）遅れて行って見るか？と、思っていたがカレンダーを見たら黄色になっていた？イベント？どう

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久しぶりに３日間、楽しめた点火魂この狭いゴイチの世界誰が速いのかは皆さん周知しているし速さはカレラカップで楽しめればいいだから楽しく遊ぶお祭りイベントもまた有ってもいい早くも来年はどうすんべかな〜？コロナ退散レースはしたけれどあいつはそう簡

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昨日はレースで使ったタイヤの回復作業皆さんも苦労したとも思われますがローグリップの時はタイヤ表面がとんでもないことになるマーブルがタイヤに張り付いて伸ばされてほぼドリフトタイヤになってしまう理由はマーブルそのもがホコリや砂利が混ざってタイヤ

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