タイヤテスト２日目

昨日は予想を外れる雨の朝
止む気配がなくようやく１１時前に雨は上がるが乾きが遅い
が、１時くらいから何とか走行可能になる

で、これはテストに最適
前回は路面が２１秒になってからのテストだったが
雨上がりの２３秒路面からのテストをしてみよう〜

走り出したら思いのほか楽に走れる
経験上、この路面ならズルズル何だが全く暴れずにスムースに走れる
２１秒に入るまで行けた、異様に楽だな？
（スピードハイブの計測ラインが変わっているのでスピードハイブの最終ラップは計測されない、読み上げは最終ラップも読んでくれる、わからないかな？）

２１秒路面に近づいてきたのでもう１回走ってみる
実に不思議だが楽に走れる。楽だからタイムが出るのとはまた別だが
悪くないタイヤと思ったが逆にいいタイヤかも？

せっかくなのでベテランお二人にタイヤを貸し出してインプレを聞いてみよう
まずはトップドライバーのお方
で、見ていてよく分かった
快調にペースを上げていく、がいつも違って軽快さが無い、楽に走れて入るが？
RS５バンクの旋回速度が速くない
その先の立ち上がりが早くない、と言うよりもエンジンパワーが食われている
タイヤがネチネチ過ぎて転がりが悪い
いつもならタイヤをやや空転させながらエンジンパワーを使いこなしているが
タイヤが食いすぎてクラッチが悲鳴を上げている
それでも２０秒に入れているので遅くは無いが
ＫＲＳでＱ１は無いかな？
クラッチと足のセット変更で更によくなる気はするが

次にこう御一方のベテランさん
あらま、いつも暴れまくる車がベタっと安定している
結果的にはタイムアップはしているがやはり転がりは良くない
転がりとクラッチを合わせれば悪くないタイヤかも？
ただ、このラバーで転がるようになるのかな？

と言う事で結論は悪いタイヤではない、けどどれだけ良くなるかな？