低調( ﾉД`)ｼｸｼｸ…かろうじて月次赤字になっていない状況。
12月からは新規案件が2件ほど出る予定なので…それまでが悪い。
周りの同業も悪い、加工専業などは過去10年で1番悪いともいうぐらいと聞いた。
工場を抱えている所は大変だろう、どう動いても無いものは無いって感じ。
うちも11月は月次赤字になりそうな感じ。
得意先のフォローはきっちりとしている、お歳暮は奮発しておこう（笑）
我慢の足元、希望の先に向けて。
日曜のラウンド、先輩3人とのラウンド、Ｎ先輩は飲む、機嫌がいいとほんと飲む。
午前中色々と4人で会話しながら、盛り上がってきた、これはやばい。
でお昼、会で1ドリンク付いている、とりあえず赤星（サッポロラガー）。
乾杯してN先輩が動く、「いつもの赤」、赤ワインフルボトル到着。
飲み終わるか終わらないタイミングで「もう1本」（笑）
Ｔ先輩は僕の山崎12年も飲んでと「グラス４つと氷」（笑）
結局40分程の間に飲む、2本目のボトルには5分の1程残っている、後ろの席のＨさんに飲んで頂いた。
で、後半、気温は低いので酔いは感じない、10番から12番までパー。
最終的にスコアは44-40=84、フロントティでこれはハンデ落ちる（笑）
N先輩の悪い癖、18番でチーム戦、負けた2人は後日晩御飯をご馳走との握り。
僕はしっかりとパーセーブでN先輩と共に勝ち組。
会の会食中にLINEグループ作成、Ｔ先輩のいきつけ周防町の鉄板焼きに決定。
ま、楽しいラウンド（笑）
Gは好調、今日は名神工事の影響か、西名阪→名阪国道→東名阪は交通量が多い。
こうなると燃費を意識した運転と切り替える。
じりじりとした運転のストレスは東名阪の3車線で少し解消、途中130�匳箙圓浪�適。
でまた低速走行に、これで燃費14��/ℓ出てた。
残走行距離が845�劼能佝�したのに、名古屋に着くと残813�辧�180キロ程走行したのに（笑）
今日から木曜まではホテル会社間の走行、ここで多分10ぐらい。
やはり平均すると13まで行かず、12.5ぐらいのイメージで落ち着く。
決して4輪独立懸架のエアサスには及ばないGの乗り心地、でもそれがG。
運転中は常にご機嫌でいられる、それを求めて購入してそうなっている。
楽しい。
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