やはり1号機をやってもらうかな

エンジンは悩んだ結果、１号機プロトを改修してもらうことにしました
１号機プロトはオリジナルは１番調子がよく長く使っていました
今年になってシリンダーが割れて手持ちのシリンダーを暫定で組んだ
これがまた調子が良くて普通にレース用に使えた

これも数か月で今度はピストンが割れた
手持ちのノーマルピストンと別なシリンダーを組み合して組み込んだ
それなりに回っていたがここにきて音が大きくなってきた
パワー感もなくなってきたので終了かな？

改修して来年用にノーマルローターとビーストケースの組み合わせにしてもらおう
ノーマルローターを使うにはいくつか改良が必要だ
右のハウジングは削り出し品があるのでこれを使えるがカラーが必要
左のマウントはゼノア用を使えるがこれもカラーが必要

詳細は四国で伝達します

昨日はエンジンの確認で走りたかったが朝は結構な雨
その後の天気予報も雨模様だったので残念ながら撤退
これから行ってきます