昨日は「令和240#1」の慣らしです
いつも通りベンチで火を入れてアイドル、スナップで約10分の異常確認
フライホイールはノーマルフライホイールで慣性で回りやすくしてあります
従ってアイドリングも安定
24秒からスタートして10数分走っては冷却の繰り返しで1タンク完了
21秒台で更に半タンク
走るごとにニードルが変化するのがよく分かる
最後に通常走行で半タンク
結果、育てがいのあるエンジンのようです
もっと回すともっと軽くなります
この間、H05を使ってみました
都市伝説ならぬ田舎伝説でケイチューンはKラバーが乗ってHは喰わない!
と、まことしやかに噂になっています
そこで05を一日中、使ってみました
いや〜、いいタイヤです!
曲り方の軽快さは一番です
ただ、粘り感が少ないので迫力に欠けるのがポイントです
転がり感もKよりは上ですね(K1,K3は転がり感は悪くない)
タイムも普通に出る
タイヤによるタイム差はやはりあまりない気がする
フィーリングは各々違うが.....
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