最近はキャブ車が減って、インジェクションに成ってきてる二輪車ですが、皆さんインジェクターって掃除してます???
例えば、キャブの場合、MJを外して掃除出来ますがインジェクターって掃除できないですよね〜?
では、インジェクターって掃除する物なの?だったら、ドレくらいで掃除するべきなの?
正解は…
まず、新車で掃除しましょう!(笑)
例えば、インジェクターを製造してる工場の人は、良い物を作ろうと思って働いてくださってます。でも、レースの場合、ちょっとしたバランスの違いがむちゃくちゃ影響するんですよね〜!
例えば、ちょっとしたバリでも燃料の流れを妨げる。
インジェクターって水鉄砲と同じイメージで、4stの場合、吸気する時に燃料を水鉄砲みたいに噴射します。コレが、小学生の男の子?がオシッ○する時の様に真っ直ぐ飛ばないで、横に飛び出し、便器を外しちゃう事…
想像してください。(爆)
真っ直ぐ飛んで、尚且つキレイに霧状に成ってると燃焼効率も良くなって、パワーも出るしカーボンもたまり難いって話しです。
この話を最初聞いた時は目からウロコでしたね…
で、まず通勤用のDio110でやってみよう!(^O^)/
まだ新車で買ったばかりで、走行距離も1000km。 インジェクターを外して、施工してもらいました。
まず、インジェクターを洗浄してもらってビックリしたのが、エンジン音が静かになった〜???(爆)
何で??? って思いましたが、インジェクターがちゃんと働くとこうなるんだ納得。 で、低回転のトルクが出て、最高速度も上がります!!!
下手な改造するなら、こっちの方がコスパも良いですよね〜?
って事で、ZRXもインジェクター洗浄したんです。
パワーの有るエンジンだと分かりにくいかな〜?と思いましたが、ボアアップしたかと思いました。インジェクターの洗浄したおかげで折角サブコンで調整してた燃調が狂って、またセッティング出さなきゃダメに成ったんですがね?f(^^;
その後、Dioを2回目の洗浄で出したんです。
凄いです!!!さらに良くなりました!
どうです?
あなたも施工してみませんか???
http://www.ef-sport.com/top.html
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