反省会、ねえ~どうしてガス欠したの？

カレラの夜はＦ１ライブを見て寝不足で疲れが抜けていない月曜日の朝
ねえ〜どうしてガス欠したの？誰か知ってる？の反省会

うすうすわかってはいるのだが〜
ここのところの暑さと湿気で上を甘目で走っていた
自分の腕では２３０のトルク不足をこなせないので全体に甘くして下を稼ごうとしていた
（それでも十分な速さは有ったのでこれで良いと勘違いしていたようだ）
決勝前にヒートを気にして上を更に２分甘くしていた

で、昨日は走りながらニードルを調整してどんだけ甘かったかをチェック
２分程度ずつ締め込んで実走で確認
これを数回繰り返した結果〜

「私としたことが．．．．．」
なんと１０分絞りこんでも快調！？（実際には１０分以上の大甘だった）
上は予想以上に伸びるではないか
２３０ってこんなに回るんだ〜？
２４０に慣れていたので上の限界が見極め出来ていなかったようだ
下も１~２分は絞っても大丈夫だった

自分はエキスパートの皆さんのようには指が早く動けない
だから下の無い２３０は使えない
よって２４０にこだわってきた
ニードル調整も２４０なら理解できていた

でも、でも
２３０は考えていたよりも上がまわるんだ〜
そんなに甘くしなくても下は普通に使えるんだ〜
と言う事がようやくわかりました
まだまだ未熟でした


ついでにもう一つの関心事項
一度垂れたタイヤは性能ダウンするの？

で、カレラで３０分（実際は２７分、ウオームアップと合わせて３０分）走ったタイヤ
何故かボロボロにはなっておらず見かけは５部山のきれいなタイヤ（ＳＳです）
そもそも、なぜボロボロにならなかったの？
右前は普通なら５~７分でボロボロになるのがきれいに摩耗している？？？
多分、路面グリップが低いから滑るだけで喰わないから摩耗はするがボロボロにはならないのだろうな？

結果は〜
普通に走れた、雨上がりの路面で２１秒で走れています
でも熱が入ってくるとグリップ力はすぐに落ちる
長持ちしない気がしました