スリックをやってみた

嫁入りのＴ１９をシェークダウン
やや楽な方向にセットを変えてエンジンの性能確認
アイドルが不安定傾向だが良く回るので良しにしよう
何と言っても「コンペ」のエンジンだから〜

Ｔ２０でタイヤをやってみた
今まではスプリウムのＳＳをリヤーに履いていた（単純に楽だから〜）
でも、もうすぐスプリウムのＳＳが切れそう
切れた時に履くリヤータイヤを探さなくっちゃ

Ｋ０が一番いいのだが〜
スリックを試してみた
変な固定観念で中島美幸の「糸」のイメージが有る
「縦の糸はあなた〜、横の糸は私〜」
これが
「縦はスプリウム〜、横はスリック〜」
で、フロントにスリックは結構履くがリヤーにスリックは履いたことが無い

リヤーにスリックのＳＳ、フロントにスリックのＳ、いずれも２本溝
思ったよりも良かった！
縦も有るじゃん！
バランスもいいし、普通にタイムも出るじゃん
摩耗もいい感じだし
リヤーのＳＳは１本溝が良いかも？

片目ドライブを開始、何とか５分は走れるようになった
あとは毎日の訓練だな