エンジンのメンテナンス

レース用の車輛では無く、街乗りの車輛のメンテナンスですが、例えば車で低回転しか使わないで燃費走行する人は多いと思います。

しかし、エンジンって回さないとダメなんです…

エンジンを低回転だけで使ってると、燃焼室内のカーボンがバルブに付着して、圧縮漏れする事も有ります。

なので、たまにレッドゾーンまで回すと、カーボンが吹っ飛ぶんです。

なのでエコカーでもたまにアクセルを踏んでフル加速する事も大事だと思います。


ガソリン車も場合、プラグを見ると分かりますが、不完全燃焼してるシリンダーのプラグはかぶってると言うか、プラグにもカーボンが付着してたりします。


なので、たまにはレッドゾーンに行くまでアクセルを踏んで見ませんか？



あっ、私ですか？


1日１回はレッドまで踏んでますが？f(^^;