オイル交換

日曜日は車検に出すので、その前に出来る事は自分でやって置きたかったけど、天気が悪くて微妙だったんですが、今朝は良い天気です！

って事で、朝は早めに家をバイクで出て、仕事の前にオイル交換します。





まず、アンダーカウルを外して




オイルのドレンボルトを外します。





ドレンボルトはキジマのマグネット付きの物に交換してます。

アルミのドレンはキライなので、鉄です。

なぜか？

それはまた今度ね…



さて、私のバイクにはドレンが2か所有るんですが、１つ１つ抜いて行きます。





1か所からオイル抜いたら、オイルエレメントを外します。


新しいオイルエレメントを組みますが





基本手で閉められる限界で良いと思います。工具は使いません。


さて、コレが終わると、もう一つのドレンを抜きます。





マグネットには鉄の粉が付着してるんですが、コレを綺麗に掃除してから組みなおす。






2か所からオイルを抜くと





オイル受けに並々の廃油ですよ…


パラツインのエンジンなのに、セミドライサンプ方式だからオイルの量が半端ないです。


さて、ココで時間切れで、オイル注入はかえるまでにします。


入れ忘れて走ったらアウトですけどね〜…　（自爆）