整備、一段落

息子に乗せてるDio110通学SPですが、走行距離が伸びたので駆動系を中心に整備してます。

整備って、壊れてからやったら修理になるので違いますからね？？？

何か不具合が出る前に交換するのが整備だったりメンテナンスだったりするんです。

さて、前回交換したのがプーリー、ベルト、ウエイトローラーですが、この時にギアオイルを最近交換して無いのに気が付いたのと、エアークリーナーが大分汚かったので、交換しないと！　って思って、部品を注文しました。


まずはギアオイルです。


★交換前




★交換後




ホンダは、ココのオイルはギアオイルでは無く、エンジンオイルを使って下さいって言ってるんです。でも、ヤマハはギアオイルを推奨してます。

しかも、ホンダは特に交換する必要は無いって言ってますが、交換しました。


ドレンから抜いたオイルはなかり汚かったので、やはりたまには交換した方が良いですよね〜…


あまり汚かったので、フラッシングもしました。(*^^)v


さて、エアークリーナーですが、





新品との違いです！（笑）


ここまで汚れてると、エンジンも吸い込む空気の量が違うでしょうね〜…


パワーも違うので、燃費や坂道の走りが変わったとは思いますが、奴が気が付くか？は疑問です。（爆）



この前、ベルト一式交換した後も、ドウ？って聞いたら、良く分からないって言われました。


ただ、発振の時の挙動が変だって言うんですが、コレはベルトが馴染むまでは仕方が無いんです。

今朝聞いたら、もう問題無くなったって言ってましたがね！