mixiユーザー(id:18497350)

2021年07月24日13:42

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ロータスヨーロッパ オルタのベルトを交換の巻っき〜

前回交換した大口径プーリに対応させるべく三ツ星のベルトをチョイスして装備
していたのだが、その後の点検で作動はスムースなのだが大口径プーリーの溝に
すっぽりとハマり込んでいる事を発見したボケーっとした顔exclamation & question
Ｖベルトの底面がプーリーの底に接触すると発熱してベルトに悪影響な事は
承知しているので今回の作業となったレンチ

左の写真は今回使用するバンドー製のローエッジパワーフレックスのコックドベルト
で、２サイズアップの3295指でOK

まん中の写真は三ツ星製のベルトからバンドー製のベルトに交換完了して作動点検
を行っている画で、カムシャフトプーリー側からみているところなのだが、少々
飛び出し量が多いが諸事情によりこのまま使用する事にするあっかんべー

右の写真はオルタネーター側からの画で、長さのサイズを２サイズアップに設定した
のでエンジンからかなり離れイイ感じウインク

+100�卍�度走行してから再度テンション調整を行う事になるレンチ

おしまい。
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