四国のレースは楽しかった、その１

サンディー毎日の私は金曜日に出発〜
途中でホクセイに立ち寄って進捗を視察
環状道はひとつ先まで伸びていました
鎌田の交差点が大きく様変わり！
交差点だけは都会風になっていました

以前聞いた最新情報から進捗は無さそうな感じでした
レイアウトもすっかり記憶してさっそくシュミレーションで走ってみました
完成は夏かな？

大塚美術館に行こうとしたが閉館が５時と言う事でやめました

ＳＰＫは１月に比較して予測してはいたものの、それ以上のグリップ改善でした
多分、軒並み１秒近くタイムアップしているかと思います
路面状態の熟成も有るし、路面温度が上がっているのも有るのでしょう
私は前回は２３秒前半でしたが今回は２２．１までタイムアップしています

グリップが上がったことも有ってか、ドライバーさんの慣れも有ってか大きなクラッシュは無かったように見受けます

ただ、最初は花粉の量に驚きました、まっ黄色になりました
その後も風に敏感で路面変化は有りますが、それにしても十分なグリップ感です
ＫＲＳの２２〜２３秒路面的かな？

個人的感想ですが
ＳＰＫ社長のサポートが有ればＳＰＫはゴイチの第２の聖地になる予感がします
（１はＫＲＳ、ホクセイは今後の評価）
ＫＲＳと同じくライン上は楽しく走れます、ラインを外すと当然ですが暴れます
でも、タイヤグリップの回復はかなり早くコーナー２〜３個で回復します
何よりもコース幅がたっぷりあるので抜きつ、抜かれつがたくさん起きる
８月が楽しみです

あ〜もう時間が無い！出勤時間になったのでまた明日〜