AfricaTwinも、走行距離が6700Kmに成りました。
納車されて7カ月ですので、月に1000Km弱のペースですね〜! しかし大分寒くなって来たので、ココからはペースが遅くなると思うんです。
毎年これからの時期はメンテナンスをする時期なんですが、新車なのでまだやる事が少ないです。
一応、駆動系のメンテナンスとブレーキキャリパーなどもOHはしないけど、メンテナンスしないとね〜!
で、ここ最近感じるのはシフトフィーリングが悪い。(T_T) 1000Kmでオイル交換しましたが、それっきりなのでそろそろ交換時期ですね〜!今はホンダ純正のG3(化学合成油)を入れてますが、10w-30だったかな?5w-30だったかな???
粘土はこの辺で良いと思うんですが銘柄を変えます。オイルフィルターも交換したいですね!しかし、今までの車両はオイルフィルターがカセット式では無かったので、工具が無いんですよ〜… 買わなきゃ…
それと、出来ればチェーンも交換したいかな?純正ノンシールのチェーンはフリクションロスも多く、急加速や急発進して結構伸びてます。
通常、チェーンは2万キロは使えると思うんですが、交換したいですね〜…
チェーン交換する時はスプロケットも一緒に交換するのがセオリーだと思うんです。同じ減り方をしてないとどちらかに負担が掛かるので… でも、まだ6700Kmだしどうかな?
でも、AfricaTwinはアフターパーツが少なく、スプロケットを探すのも大変…
ブレーキパッドだって、もう少しタッチが良い物って思っても、製造販売してるメーカーが少ない。
これからのシーズン、こんな感じでパーツを検索しながら過ごします。
ちなみに、タイヤも交換したいな〜!
純正のダンロップ… 良いんですが、燃料満タンで走ると、アンダーが凄い… (涙)
タイヤの問題では無いかも知れませんがね?f(^^;
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