ハイエース

昨日は朝からバタバタと忙しかった。

昼過ぎごろだったかな？隣のクリーニング屋さんが、『忙しい？？』　って聞いて来たんです。何か助けて欲しんだな〜？と思って、大丈夫だよ！って言うと、配送のハイエースのエンジンが掛からないので困ってるって言うんです。

で、裏から回って見ると、ハイエースが停まってます。200系で、確か2.5L のディーゼルターボだったかな？？？

カギを預かってセルを回します。

クランキングしない。（T_T)

バッテリーが終わってるね…

ジャンプしても良いけど、これって12Vかな？たまにディーゼルだと24V とか有るけど、200系は知らない…　取りあえず助手席を上げてエンジンルームをチェックしてみるとバッテリーは1個。

昔のバッテリーだと液を入れる所が1個で２V なので、6個有れば１２Vって分かるけど、最近のは無いので分からないけど、この大きさだと１２V だろうね〜？

確認したら、ジャンプケーブルで、私の昨年外した死にかけのドライバッテリーを繋げて見た。

元気よくクランキングしたけど、エンジンが掛からない。（涙）

ディーゼルって燃料は軽油を使いますが、ガソリンと違って、圧縮熱で点火するのにエンジンが掛からないって事は、燃料系のトラブルかな？って思ったんです。

もう一度セルを回そうと思ったけど、クランキングしません。（涙）

俺のバッテリーも弱ってるから、ワンチャンスしか無かったんですね〜…　残念。　で、クリーニング屋さんの工場長は…　なんとお休みらしく連絡取れないって言うんで、携帯に電話して事情を説明して来てもらえる事に成ったんです。

バッテリーはご臨終だけど、テスターで測って見ると、12.5は有る。でも、セルは回らない…

何か変だな〜？


すると工場長が新品のバッテリーと共に登場！

工具を貸して！って事で、バッテリー交換です。一応、工場長にはもしかしたら燃料ポンプかも知れないですよ？って伝えました。

えっ！？　そっち？？？

私も分からないのですが、一応自分の直感を伝えたダケなんですが、参考にして下さい。

バッテリー交換してセルを回して見ると、やはり掛からない。で、もう一度セルを回すとエンジンが始動！！！

良かった〜！！！　　燃料ポンプでは無かったんですね〜！　では仕事に戻れますね！o(^-^)o

私もお店に戻ったんです。


少しして、工場長がウチに来たんですが、ハイエース…　　あの後動かなく成ったそうです。（号泣）

給油したそうですが、ガソリン入れちゃったんですって！（核爆）


それはダメだ…　（ToT)


ガソリンスタンドに行って燃料の入れ替えるそうですが、スタンドの店員が間違ったのか？クリーニング屋さんの従業員が間違ったのか？は分からないけど、GSの従業員だろうね〜…


そう言えば、昔、軽自動車には専用の軽油だろう？って言ってたおばちゃんを思い出しました。