ウチの車両ですが、12ヵ月点検でトヨタに出しました。
今回は特に問題も無く、2010年式のアルファードも、8年を過ぎ9年目に突入です。
オイル交換、エレメント交換と、エアコンフィルターが汚れてるらしく、交換を進められたので交換しました。
全部終わってメカニックから、エンジンですが、オイル上がりをしてるかも知れません。オイルの量が少ないので、要観察でお願いしますって言われました。
私の車のエンジンは型番が2AZで、以前は国内で生産されてましたが、当時は中国で生産されてました。今は知らないですよ?
で、中国で生産され始めると、組み方が悪いのかオイルが減る現象が結構出たんです。それで気にしてくれてるんだと思うんですが…
残念でした。(T_T)
いつも点検の時には言ってましたが、今回は言わなかったんですが、オイルはゲージの真ん中以上入れないでね?ってお願いしてました。タイヤの空気圧は3.0kgとか色々と伝えてますが、カルテに書いて有るみたいで、分かってます!って毎回言われるので、今回は言わなかったんだけど…
って事は、オイルは多めに入ってるのかな???
オイルを沢山居れるとフリクションロスが増えてエンジンのレスポンスも悪くなるし、トルクも無く成る。燃費も悪く成るので辞めて欲しいですね〜!
ゲージのアッパーレベルって何の為のアッパーレベルナンでしょうね〜?昨日は暗かったのでチェックしなかったんで、今朝チェックしてみました。
オイルがキレイで分かり難いかも知れませんが、アッパーレベルをはるかに超えて、1Lは余計に入ってる感じです。(T_T)
これってサービスのつもりでしょうか?
余計なお世話ですよね…
サービスマニュアルにも書いて有ると思いますが、ドレンの締め付けトルクも閉めすぎるメカニックが居るからねじ切っちゃったりするんですよね〜?
フロントフォークのオイルをサービスで20%増しで入れて置きました!とか言われたらドウ思います?怒るでしょ?
子供の抗生物質の粉薬ですが、少し多めに入れて置きました!
とか
血圧の薬ですが、処方箋には10mgって成ってましたが、今回は無料で20mgにヴァージョンアップして置きますね!
って言われたらどう思います???
まったく…
後でオイル抜いてもらいに行って来ます!
ゲージの真ん中でお願いしますよ!!!
ログインしてコメントを確認・投稿する