mixiユーザー(id:1922753)

2018年01月16日09:26

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リアサス交換

友達がハーレーを買ったんですが、乗り心地が悪いんですって!特に高速で跳ねて仕方が無いと…

基本的にリアはリジット+α程度なので、動か無いでしょ〜? ツーリング向きのバイクでは無いのでやめとけ!って言ったんですがね…

で、リアサスを買って来るから交換してくれって言われたんです。

ハーレーはリアのストロークを伸ばすと、ベルトドライブのベルトが飛ぶのでオススメしないので『ヤダ!』ってお断りしたんです。

それなのに買って来ちゃった… (T_T)

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仕方が無いので交換してあげます。


さて、ハーレーですが、フォーティーエイトってモデルです。
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カッコイイですが、燃料タンクの容量が小さく、100Km毎に燃料補給が必要でメンドクサイんですよね〜…


さて、リアサスをまず外します。

外した純正と比較してみると

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ストロークは長く成ってますね〜…

って事で、左右サスを外してジャッキで車体を上げて、社外のサスを入れます。

バイク用のジャッキは持ってますが、この車両、ジャッキポイント無いのか〜???

仕方が無いので、フロアジャッキを使います。

で、出来上がりが↓コレ
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少しリアが上がりましたが、良いのか悪いのかは知らない!(爆)

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サスを止めてるボルトにはスレッドコンパウンドを塗って、締め付けますが、振動が大きいエンジンなので、緩まないかちょっと心配ですね〜…

しかも、このボルトがトルクスなので、出先で何か合っても工具が無いとどうしようも出来ない。

ご注意下さい!



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