バッテリー

ウチの車ですが、朝寒い時にエンジンを始動させようとセルを回すと、クランキングの音が元気無い事に気が付きます。（T_T)

寒いと電圧が下がって、弱ってるバッテリーには厳しい季節がやって来ました。

バッテリーって突然死しますよね〜？（笑）

なので、交換時期って難しいです。出先でセルが回らないととても高く付きます。だからと言って、まだ使えるのに交換するのもって交換しない人が居ます。

では、いつが交換時期なのか？何か数字で出せないのか？って思いますよね〜？

バッテリーの電圧ですが12.5v〜13.0ｖ未満が良いんです。

それより少ないとバッテリーの寿命が近いし、多いとそれはそれでレギュレターは大丈夫か？過充電でバッテリーは膨らんで無いか？と心配です。

で、私のバッテリーですが、新車で買って7年半で、以前バッテリーは一度交換してるんです。今使ってるのはドライバッテリーです。

軽くて良いですよ！(*^^)v

リチウムイオンバッテリーはまだ信用して無いと言うか、私の車のオルタネーターとの相性が良いとは思わないので、却下ですが、純正のバッテリーは４年10カ月持ったのに、このドライバッテリーは2年半ですか〜？（涙）

このバッテリー、軽いし、オーディオの音も良く成るので良いんですが、短命ですね〜…

やっぱり従来通りのバッテリーにしようかな〜？　これから寒くなるし、スキー場に出かけてバッテリーがご臨終だと困るんで、ちょっと早いけど、交換するかな〜？

で、一応テスターで計測してみました。


また微妙な数字が出ましたね〜！（涙）

12.5vまで行かないんだ〜…　（T_T)

クランキングの音が弱いな〜？と思った私の耳は確かだったんだな〜…