長島哲太が来タ〜〜〜！！！！

昨日の午後、突然長島哲太選手（テツ）がお店に来た。



2011年には全日本選手権GP-monoでチャンピオンに成って、その後J-GP3を走って、CEVで走ってからJ-GP2を経て現在moto-GPのmoto2クラスに参戦中。

先日のもてぎGPでも、中々良い感じで順位も上がってたんですが、予選はタイムアタック前に転倒…　　ワイルドカードの水野選手よりも後ろらスタート。

決勝はスタートも上手く行き、1周目に12台くらい抜いたのかな？で、その先の2台を抜こうと思ったら飛んじゃったんですよ…　（T_T)

でも、その後再スタートして同じ様なペースで走れてたけど、実はスイングアームがコーナーでリアブレーキのマスターシリンダーを押して、ブレーキが掛かる状態だったんですって！！！（ToT)

それでもペースはそのままで走れたから良かったそうですがね？

いや〜っ、しかし久しぶりだね〜？　なんだか痩せたか？　すると、かなりハードなトレーニングをやってる見たいで、顔がコケてました。体脂肪率はGP3の時より高い8%くらいだそうです。

これ以上下げると、レース後半が持たないんですって！

カーボローディングしてる？

なんて話をしてました。


そうそう、予選で転んだ時の擦り傷なんですが…　って相談を受けたので、色々と話をして置きました。参考にして下さい！


俺も先日筑波1000で水野選手と濱原選手と一緒にスプリントに出た！って話をしました。ド・ノーマルのGROMで私は45秒で、国際ライダーは43秒台で走ってたって言ったら、昨年テツのお父さんがDE耐に出るのにGROMを買って、リアのスプリングだけ交換して走ったんですって！

その車両を筑波に持ち込んで、もてぎのファイナルのまま走ったら、40秒だったって言うんですよ！（驚）

テツ…　今度一緒にレン耐出ないか？（核暴）

この前の2人も最終コーナーが全く違ってたんです。で、私も最終コーナーを全開のまま進入すると、前がフルボトムして、リアが押してるのでプッシュアンダーで外に外にって行っちゃう。でもあの2人は開けてるんだよね〜？で無ければ、あんな速度で最終を立ち上がれないもん…

すると、テツは最終は全開で進入して、奥で一度全閉。そこからアクセル開けて立ち上がるんですって！

そうしたら40秒なんだ…　φ（。。）メモメモ

今度試して見るね〜！(*^^)v


って出来るか〜！！！！（爆暴）


そんな事出来たら、俺も全日本走ってるよ！（核暴）


と、楽しいひと時を過ごしました。(*^^*)


今日の便でオーストラリアに移動するらしいけど、がんばってね！

来年も応援してるよ〜！！！　


これ以上はまだナイショの話しなんだよね？f(^^;