エンジンを開けます！

さて、私のWRですが、オイル漏れが発覚して腰上のガスケットを全部交換する事に成りました。

で、ただ交換してもらうのも…　と思って、新品のピストンキットを注文。まだ1400Kmしか走って無いのに…　（笑）

新品のピストンキットは株式会社　不二WPCさんに送って、WPC加工してもらいました。

http://www.fujiwpc.co.jp/

ピストンとリングはWPC+ハイパーモリショット、ピストンピンはWPC+DLCでお願いしました。

金曜日には発送出来るって聞いてたので、週末にバイク屋さんに持ち込むかな〜？と思ってたら、昨日の朝一で届きました！（笑）

あれっ！？　WPC＋DLCは時間が掛かるはずなんですが…

開けてまず請求書を見ました。



やっぱり…　　ピストンピンはWPC+DLCでお願いしたのに、WPCで施工してる…　（爆）

まっ、いっか〜…　　今からやり直しぢゃ〜時間が掛かり過ぎるしね…

さて、ピストンですが、

施工前


施工後


お〜〜〜っ、良いですね〜！o(^-^)o

で、急いでバイク屋さんに持って行きました。　コレで組み直してね〜！(*^^)v
加工したピストンを入れるので、コレでエンジンの保証は無く成りますが、オイル漏れは面倒見てね〜？ｆ（＾＾；

で、色々調べましたが、オイル漏れした原因なんですが、もしかしたらオイルが原因かも知れない？ってあちこちで言われたんで、念の為にオイルの銘柄も変更してみます。

今回使うオイルは↓コレ


ルバード　10w-40

あちこちで良いよ〜！って噂なので、使ってみます。　

ちなみにWRはエンジンを降ろさないとヘッドカバーが外せないので、エンジンを降ろします。で、クーラントですが、抜いたら水道水を入れて置いて下さい！って頼みました。

本当はヒートブロックを入れようと思ったんですが、キレイに掃除して入れてくれないとイヤなので、まずは水道水。レースのレギュレーションでもクーラントは不可なので丁度良いですよね〜！

ちなみに、ミネラルウォーターを入れると、熱が入るとミネラルが出て来て、ウォーターポンプなどにこびり付いて故障の原因に成るらしいので注意ですってよ〜！奥さん…

さて、週末はツーリングですが、多分間に合わないでしょう…

出来たら連絡くれるそうですが、時間の有る時に余裕をもって作業して欲しいので時間制限は無しにしました。

ピストンの交換だったら、ナラシは100Kmくらいやればなじむよね〜？ｆ（＾＾；

あ〜っ、楽しみです！！！o(^-^)o