フリクションロス

WRの最高速度が出ない…　　ナラシが終わって、全開にしたんですが、中々思うほど最高速度が出ません。（T_T)

エアークリーナーBOXの加工をして、空気の入って来る量を増やしましたが、まだテストしてません。

さて、後は何が出来るだろう？？？

そう言えば、昔D-トラでレースしてた時、筑波のバックストレートで170Km/hくらい出てたのに、予選で140Km/hしか出なくなった時が有ったんです。

何で？どうして？　って思ったんです。

丁度その時、RKエクセルの市川さんが私の車両をチェックしてメモしてるのを思い出して、RKに電話したんです。

すると、市川さんがウチまで来てくれたんです。で、決勝前に交換したチェーンを持ち帰って調べてくれたんです。

すると面白い結果が！！！

ノーマルのD-トラに純正のシールレスチェーンでダイノジェットで計測した時より、レース用のチェーンで計測した方が2馬力多かったんです。

22馬力で2馬力は大きいですよね〜？


結果、私の車両の最高速度が出なかったのは、チェーンが本の少し張り過ぎだった事が原因だったんですが、チェーンだけで小排気量の車両は違うんだな〜？と実感したんです。


１つ１つ、フリクションロスを減らせば、エンジンの出力が変わらなくても、タイヤに伝える動力が変われば、問題も解消されるんですよね〜！

って事で、取りあえず変えてみます。



まだ1000Kmですがね…　


コレで、少しは最高速度も上がるかな〜？ｆ（＾＾；